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摘 要：现阶段，国家和省市有关部门都大力倡导节能减排，加强低碳应用化比例，齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司响应这一号召，并结合公司生产实际，针对公司西厂区压缩空气供应系统进行低碳改造的探索，以减少过剩能源消耗，促进高压风生产的顺利化、整体调度的自动化为目标，降低人力成本，提高生产和工作的效率，更好地提高公司的生产和环保相互兼顾性。
关键词：齐轨道装备公司，低碳节能，优化方案，供风，调度
笔者基于淘汰高耗能空压机和高压风按需远程调度为目标的动能供应系统建设要求，改造中设备采用高效离心式压缩机，在公司改造的探究中采用两个空压站集中按区域集中供应，部分用户就地分散供应相结合的网络输送方式，减少消耗，逐步实现高压风生产、调度自动化提高供风效率、降低人工成本。
1 齐齐哈尔轨道装备有限责任公司压缩空气供应系统现状
图1 齐轨道装备公司压缩空气供应系统现状
齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司公司西厂区现有中心、铸铁两个空压站生产压缩空气，通过厂区管网输送到各用气单位，年生产供应量在14-15万km3；两个空压站之间由专用管道连接，实现两站间的负荷调节、设备备用功能；中心空压站位于铸钢厂房南侧，站内有六台活塞式空压机，配套3KV高压供电、循环水；铸铁空压站位于齐斯重装办公楼南侧，站内有两台活塞式空压机，配套6KV高压供电；厂区输送管网敷设采用辐射及树枝状相结合的方式，管径从D32至D325总计18千米。
2 存在的问题
设备、设施陈旧：设备为1983-1995年间安装使用，机械、电气故障率高，电气控制系统维持使用；
现有设备出力低，效率在60-75%之间；随着公司生产能力的不断提升，对压缩空气的需求量逐年增加，两个空压站现有的8台设备，在夏季供风高峰季节要运行5台100m3/min（大）活塞机，1台40m3/min（小）活塞机，以2台40m3/min（小）活塞机为备用能力，一旦一台100m3/min（大）活塞机发生故障停台，供应形势则极为紧张；若2台100m3/min（大）活塞机同时故障停台，生产无法保证；目前空压站仅能勉强维持现有生产能力的压缩空气供应，若公司扩大再生产，则无法保证供应；公司厂区输送管网干线长、支线多，局部单位生产无法实现专供调配，压缩空气供应要充满全部干线、支线、各个用气单位，加之漏泄，浪费大量能源；现阶段，系统缺少计量手段，无法进行有效的能源统计、经济分析。
3 供风系统改造方案
3.1项目建设的必要性
该项目是公司积极响应国家节能减排号召，在“十一五”期间单位国内生产总值能耗降低20%左右、主要污染物排放总量减少10%，完成省、市和北车集团公司对我公司节能减排工作考核目标要求的重要举措；
该项目是公司低碳节能综合治理项目之淘汰高耗能设备、优化动能供应系统的重要组成部分，通过实施可以为公司今后的可持续发展，特别是为实现北车集团公司提出的“三步走”战略目标，为齐轨道装备公司第一次党代会确定的“开拓三大市场，构筑五大单元，实施六大战略，用3-4年打造百亿企业，2020年前跨入世界铁路货车制造业前三强”发展目标顺利实现，为货车组装和轮轴改造等新一轮技术改造项目投产提供强有力的动能保障；
该项目建设是公司为持续完成“十二五”期间节能减排规划目标的有力硬件支撑。
3.2 公司供风系统改造的总体思路
3.2.1 压缩机类型的选择
通过考察、分析、比较，结合公司的实际情况我们认为在压缩机选型方面，在额定压力0.8MPa条件下，离心压缩机100m3/min以上性价比较高、螺杆机10-40m3/min性价比较高，活塞机在10m3/min性价比较高。
图2 喷油螺杆压缩机
GAR 11-37喷油螺杆压缩机，如图3-1所示，这种紧凑的喷油螺杆压缩机专为轨道交通设计、制造和测试以满足轨道交通应用场合最恶劣的环境条件，例如极端的环境条件、高湿度和振动冲击，可提供1200至4200l/min的自由空气流量。
产品来源：阿特拉斯·科普柯，这是一家在压缩机、膨胀机与空气处理系统、建筑与采矿设备、动力工具和装配系统领域占据全球领先地位的工业集团。 通过创新的产品与服务，阿特拉斯·科普柯为实现可持续生产力提供各种解决方案。阿特拉斯·科普柯成立于1873年，总部位于瑞典的斯德哥尔摩，业务范围遍及全球170多个国家和地区。2011年，阿特拉斯·科普柯拥有约37500名员工，营业额达到810亿瑞典克朗（90亿欧元），具有一定技术基础和稳定性，对于公司的应用来说具有参考性。
3.2.2 集散供气运行方式的选择
对于负荷相对集中的分厂、车间利用现有的两个压缩空气站按区域分供；对于用气量较小、距离压缩空气站较远的用户新上空压机采取就地供气的方式，开动时间随本单位生产节拍；对一些改变原有功能和工艺发生变化类用户则取消供风；
3.2.3 西厂区压缩空气供应系统改造目标
提高压缩空气供应系统运行管理的经济性，通过采用低耗能高效率的离心式风机，设备效率可高达95%，压缩空气单耗电指标可降至90kwh/km3，年节电300多万kwh，价值200万元；离心式风机同活塞机相比没有需定期更换的易损件，气缸无需润滑油润滑，管路无需积碳清理，可减少材料消耗、节约维修费用160万元/年；通过对现有厂区输送管网干线、支线控制点加装无线遥控配风装置和计量仪表，在中心控制室按照生产指令用遥控方式对不用风的管网、用户控制阀门实施关闭，减少压缩空气要充满全部干线、支线各个用气单位带来的损失约8000 km3，价值60万元；
提高压缩空气供应的品质、安全、环保性，压缩空气中无油、水等杂质，可为高精度气动设备、设施提供清洁的气源，为取消各用气单位独立设置的压缩空气净化设备提供保障；
提高压缩空气供应系统运行管理的安全性，可彻底消除活塞式空压机气缸、冷却器、排气管道因产生积碳造成火灾、爆炸的危险危害；
提高压缩空气供应系统运行管理的环保性，由于离心式风机采用无油润滑，每年可以减少空压站内部及西厂区700多个用气点风包含油废水排放50吨，减少积碳、水垢清洗用化工原料排放2吨，可以大幅度减少废水COD耗量，减少压缩空气中油水对工作现场及土壤的污染；噪音可以降至70db以下；
4 结语
本次供风优化的探究旨在实现离心风机、无线遥控配风装置自动化控制，实现无人职守，减少辅助（操作、维修）定员。预计项目总投资费用来源方面：小用户就地供气方案改造涉及劳服公司、子公司、参股公司自行解决，分厂、车间系统公司统一安排，具有一定的可行性和未来收获性。
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