【摘要】通过对郑州航空工业管理学院城市规划专业的研究，认为以前执行的人才培养模式无法适应当前要求的特色、多变、复杂的城市规划人才需求，得出应该结合区域特征，探索出新的人才培养模式。本研究基于本校航空特色大环境，以应用式人才和互动式学习为切入点，以实践和应用型学习为引擎，以“航空特色+大土木+大规划”为培养方案，以特色实践应用性人才为最终目标。为特色办学倡导下的城市规划专业提供一些借鉴和建议。
【关键词】航空特色；应用型技术人才；城市规划；人才培养
【基金项目】河南省软科学研究计划招标重大项目，批准号：132400411008。郑州航院教育科学研究项目。
【中图分类号】TU98-4；G712 【文献标识码】B 【文章编号】2095-3089（2017）05-0036-03
郑州航空工业管理学院（以下简称郑州航院）土木建筑工程管理学院的城市规划专业创立于2003年，从最初到至今已历经十多年的时间，其专业在教学体系和课程內容上经过了多次变革，取得了许多良好效果，并且已经培养了600多名毕业生。虽然郑州航院规划专业在河南省属于办学较早、实力强的专业，但从全国层次来看还是比较落后的，尤其是在学校建设航空特色模式下的城市规划，基本上按照传统老建筑类院校的培养教学模式，既建筑学与城乡规划学依次授课，前两年半完全是建筑学内容，后一年半是城乡规划学内容，到了大学五年级半年社会实习，半年毕业设计。[1]在传统老的建筑类教学培养模式下，人才特色不明显，知识面不够宽，技术性有，创造力低，不能适应当前区域内外，对经济建设和科学技术要求创新、特色的需求。在本校发展的基础上，改变人才培养模式，注入航空特色，改革教学体系和课程内容，培养出适应“逐梦蓝天、翼舞中原”的具有航空特色的应用型、创新型人才，提高办学效益从根本抓起。
一、研究背景
城市规划专业是实践性、应用性和综合性非常强的专业，其培养的学生必须具备很强的动手能力、社会实践能力、和一定的创新能力。而具有特色的实践教学是取得这些综合能力的必经途径。
1.国内城市发展现状及人才需求
目前中国是一个城市高速发展时期，城市化的进程已由1978的不足17.9%提升到2014年的53.7%，年均增长约1个百分点。增量规划是城乡规划的主旋律，根据规划行业知名学者专家的分析，增量规划的理论基础主要是工程学，市政、交通、以及功能分区、规模预测等，在研究解决怎样组合和分配空间资源，以达到最佳的公共服务标准。[2]而随着我国城镇化增长的减速，在我国城乡建设规划中存量规划的比重要逐步增加。存量规划的主要解决的是如何在现有的资源，承接给能为城市发展做出最大贡献的使用者。降低要素转移的成本，达到社会利益最佳化。[3]因此，在未来的几年里，城镇化将在稳定中发展。城镇化是国家先导、支柱与战略性产业，城乡规划人才是构件社会主义和谐社会、节约型社会以及建设社会主义新农村的技术型和理论型人才。塑造有特色专业的规划人才。这时人才的培养更注重工匠精神。
2.国内及河南省专业建设现状
我国自1956年第一次出现城市规划专业，发展至今已有50多年的历史，全国城市规划编制及管理部门共计3000余家。全国累计从业人数20万余人，自1978年恢复城市规划专业至今，亦有30年的历史。[4]在这期间，开办城市规划专业的学校由最初的30余所，截止2012年，上报到教育部备案的全国开设城市规划专业的院校共有187所，可以说取得了巨大的成绩。[5]在这180余所院校中，从地缘分类上讲，主要集中在东南沿海地区和“京沪穗”地区。如表1。
在过去短短的4年时间，河南省的城市规划专业发展迅猛，从2016年河南省各高等教育学校招生简章统计得到，河南省大约有15个院校开设城市规划专业，在河南的10个市级设有城市规划专业，其中省会郑州有5个院校占据最多，其它10市各有1个院校开设规划专业，院校分布比较广泛，虽然开设的时间各不相同，绝大部分是在2010年以后开设的，规模在50人至80人之间，集中在2至3个班。各个学校的背景不尽相同，基本都是选择了与建筑学、工科以及林学相关的院系进行城市规划招生，这些院系都是比较重视实践环节的应用，有自己的办学背景特色。如表1。
二、理论基础
1.航空特色
以十八大精神为指导，加快建设中国特色现代大学制度，推进高等教育现代化，促进高校深化改革，提高质量，内涵发展，培养千百万合格建设者和优秀接班人，在建设中国特色社会主义伟大事业、实现“两个百年”目标和“中国梦”的历史进程中贡献更大力量。
抓住机遇，将“立足一港、服务两航”作为学校发展新的着力点和切入点。“立足一港”即立足郑州航空港经济综合实验区，“服务两航”指服务民航和军航。紧紧围绕着“建设大枢纽、发展大物流、培育大产业、塑造大都市”的郑州航空港建设总体思路。
郑州航院作为我国中部地区唯一的航空类学校，是地处中国唯一的航空港综合经济实验区，郑州航院在放大服务于航空制造业的传统优势“工业管理”这个特色办学核心之外，“融入航空产业 融入区域经济，创建特色鲜明的航空大学。[6]学校以此为平台将进一步优化学科结构，打造具有航空特色的相关学科集群；城市规划专业以它的实用性结合航空特色，在课程设置时体现航空特色，符合建设中国特色现代大学制度的要求。建成区域高水平特色骨干大学，提升学校核心竞争力。
2.应用型人才
应用型人才培养模式，这种模式是从20世纪90年代中期开始在我国普通使用的一个新概念。最早使用这一概念的国家最高权利机关的文献是在，1996年第八届全国人民代表大会第四次全体会议批准的《中华人民共和国国民经济与社会发展“九五”计划和2010年远景目标纲要》，[7]该文献提出：改革人才培养模式，由“应试教育”向全面“素质教育”转变。也就是由传统的教育模式向以互动式为核心的教育模式进行改变。因此，应用型人才培养模式，是以互动式学习为核心，掌握本专业的知识和国际的惯例，具备一定的跨文化沟通能力，有全球化的意识和胸怀，并有在复杂的城市规划中独立地分析问题和解决问题的能力。[8]
3.互动式学习
互动式学习是一种积极的学习过程，互动式学习主要是强调终身学习专业这么一个积极的过程。在教学中设置一定的情境，在解决问题的过程中，培养学生独立发现和解决问题的能力，并有探索精神，最终使学生获得知识、技能、和情感、态度一系列全面的发展。从上世纪90年代开始，许多发达国家的课程改革都把学习方式的转变视为重要内容。各国纷纷倡导“设计学习”与“主题互动”活动。[9]我国台湾推出的新课程非常强调学习方式的转变，强调培养学生的“解决问题的能力”以及“主动探索和研究精神”。我国香港特别行政区推出的新课程改革理念是“全面发展、终身学习”，贯穿这一基本理念课程体系的总目标是“学会学习”。
4.市场需求导向
在当前社会发展和社会需求的大背景下，人才培养模式的设计首先必须以人才市场对规划人才的需求品质为出发点，即按市场导向设计和组织我们的教育模式和人才培养过程。各类设计类的企业或用户对应用型城市规划人才的聘用上，除了要求专业知识外，注重城市规划人才在语言表达和沟通能力、创新精神和解决实际问题的能力、诚信、务实、敬业、主动性等方面要求很高，并要求具有可持续学习能力和发展潜力。
三、研究目标
1.提高人才质量
注重提高城市规划学生的基础理论知识，专业技能，综合素质，在保持高的就业率的同时，进一步提升就业单位档次。其次，提升考研率和录取学校的质量，目前郑州航院城市规划专业学生考研率一直徘徊在20%左右，提升空间很大，鼓励学生考研、深造继续学习。
2.提升实践成果
优化教学模式，提高教学水平。引导、鼓励学生积极参与对专业、就业和深造有帮助的高质量竞赛。例如每年都参加的教育部城市规划专业指导委员会举办的作业竞赛，这个竞赛有社会调查和城市设计两个项目的比赛，曾经取得过一次社会调查三等奖和多次佳作奖，城市设计一直没有突破。
3.获取较高的社会评价
确立应用型人才培养模式，以互动学习为基础，以实践性教育为平台，以航空特色为特征具有高水平，高素质、知识和能力诸方面具有竞争力的人才，最终得到实践单位的认可，为城镇化建设做贡献。
四、研究内容
1.人才培养模式
郑州航院城市规划专业是依托于土木建筑学院土木工程专业发展起来的，并有环境工程和工程管理专业相佐。在国家城乡规划法律法规及相关法律法规的基础上，以城市规划为核心，以建筑学专业为支撑，辅助以地理学、环境学、园林学、景观学、经济学、社会学等相关学科体系的综合性专业。在建设航空特色骨干现代大学的背景下，融入航空特色的规划课程，形成自身的办学优势和办学特色。培养的毕业生应具有“一个专业，综合能力”的素质，既能开展城乡规划设计业务，又能从事建筑设计、景观设计、园林设计甚至建筑施工图设计，为区域地方经济和社会发展建设服务。
2.人才培养方案
从表1可以看出，河南一年城市规划专业毕业生达600多人，还有从业相近的建筑学和景观学。在这浩浩荡荡的毕业生大军中，郑州航院毕业生的优势在哪里？无疑应该是过硬的教学和自身的特色，这也是是生存的灵魂。教学是各大院校办学特色的起始点，也是城市规划专业的核心所在，教学的改革是教育改革深入教学环节最佳切入点。教学的质量将成为专业生存和发展的基石，也是未来和兄弟院校竞争最有力的武器。因此针对本校的专业教育改革必须从学生的角度、就业的角度出发，突出专业特色，强化专业技能，优化专业发展强有力保障专业教育健康良好发展。
（1）优化课程体系
打造特色教育平台和增强专业学科核心课程。
3.优化课程安排示意
城市规划专业和其它专业最大的不同，是在重视理论教学的同时，更重要的是实践，因此，设计课是整个课程的主干与核心，教学中理论课的内容设置一般都是围绕设计实践课的需要。从这个出发点审视课程的设计，就会发现目前的一些理论的一些理论课的时段安排与设计课之间的衔接配合还需要优化改进，并且如果要有航空特色的要求也要分阶段进行融入、补充以及设计任务书航空特色要求。
城市规划专业的设计课一般分为四个模块，一年级设计初步、二年级建筑设计、三年级城市规划、四年级体系规划和用地规划。这四个模块依次是有浅到深、由具体的小尺度到抽象的大尺度，不断扩大的过程。
在二年级下半年学期有建筑设计直接转入规划设计，尺度骤然扩大，学生对居住区尺度把握不住，缺少衔接，对住宅户型及居住区原理摸不清，因此在设计中出现了许多很基本的错误，建议在优化课程时整补了一门住宅设计原理这个课程。
在塑造航空特色这个环节，有一个理论课和三个设计课的体现，理论课航空经济概论是学校要求郑州航院的学生都要学习的一门课，三个设计课按照开课的时间，内容亦是由浅到深，须循渐进的过程，这三个设计课授课形式要多样化，可以是小的课程设计、快题训练和大设计。
五、结语
郑州航院城市规划专业的建设，像我国大多数普通高等规划教育院校，在专业培养方面有很多困惑和难处，缺资金、缺师资、缺场地、在此情况下郑州航院城市规划专业在努力吸取经验，[10]注重专业师生“走出去，请进来”和兄弟院校进行学习和交流；立足中原地域、结合航院校情、放眼全国，在职业化教育的基础上，走出一条有航空特色的城市规划教学体系。
参考文献
[1]杨大伟，西部地区应用型城市规划人才培养模式初探[J]2015全国高等学校城乡规划学科专业指导委员会年会论文集P72-76.
[2]张泉等，基于综合能力提升的城乡规划专业实践教学探索 2015全国高等学校城乡规划学科专业指导委员会年会论文集P253-258.
[3]姜云，王宝君 城市规划应用型人才培养课程体系总体优化研究[J]高等建筑教育，2014.5 46-48.
[4]马曙晓，刘立钧 “大处着眼，小处入手”探讨高校城市规划教学模式改[C]城市规划和科学发展——2009中国城市规划年会论文集，2014，5003-5006.
[5]姚玲玲，王龙，管益敏 论地方本科院校城市规划专业学生实践教学模式[J]高等建筑教育 2015，2005-2008.
[6]焦静波 中国航空报社 2016.4.09 融入航空产业、融入区域经济——创建特色鲜明的航空大学.
[7]中华人民共和国国民经济和社会发展“九五”计划和2010年远景目标纲要.中国人大网.
[8]黄莺，吕宏芬，傅昌銮.高校国际化专业人才培养模式研究综述[J].宿州教育学院学报，2005，2：57-58.
[9]张华.论“研究性学习”课程的本质[J].教育发展研究，2001，5：14-18.
[10]高长征.职业化導向下的建筑学专业实践教学改革探索[J]职教论坛，2015.20.
作者简介：闫芳（1980—），讲师，专业方向 城市规划与设计。