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略论汽车电器的现代电子控制技术

酒店实习报告 时间:2022-04-20 10:11:20

【摘要】随着汽车领域的不断发展,人们也越来越重视相应的技术改革,本文主要研究的是关于汽车电器的现代电子控制技术,分别从汽车电器的现代电子控制技术的概念和工作原理以及相应的关键技术等发面进行了阐述。

【关键词】汽车电器;现代电子控制技术;电子控制技术;容错技术

纵观传统的汽车电子控制技术,很对都是针对机械器件而言的,很少有人涉猎关于汽车电器这方面的内容,主要包含信号、照明、保险等装置的控制,所以,我们的很多学者和教授应该认真对待这一问题,将我们的汽车电器与新兴的信息技术结合起来,因为这种交叉的领域更容易创造新的价值,而且这种全新的信息技术也可以方便人们的学习和工作,对于我们将来的发展具有很大的帮助。主要通过转换传统汽车电器控制方法的理念,通过现有的以人来发配信令与传感器信号,较好的实现我们的汽车电器的电子化,同时也可以很好的将我们的汽车电器智能化,这样一种比较全面的,彻底的、深层次的性能改进,定会让我们的汽车领域推向一个崭新的发展阶段和特别的工作平台。

一、对于汽车电器系统的概述

在汽车的主要系统中,大体可以分为两种小系统,分别是我们常说的汽车电器和电子控制系统。我们想要更好的研究汽车的这些系统和组织,就应该讲它们分解开来,具体细化到汽车内部的各个零件,所以,我们首先应该了解汽车的硬性指标,毕竟我们的资源是有限的,我们要在相对的环境下,创作出无限的价值,来应对目前资源紧缺、物价暴涨的趋势。但是,汽车又是一个相当精密的产品,在很大程度上与人们的财产生命密切相关,所以我们在追求相对平稳的成本时,也要很好的保障安全性这一问题,在这个精密的领域内,每一种关键技术都会相应的负责属于自己的那一个领域,如果我们想要看到整个的汽车电子控制系统水平有一个完美的提升,就必须付出相应的资本,例如聘请有关方面的专业型技术人才,以及一些相关的研究学者,通过不断的努力,来推动汽车各项性能做出一个完好的蜕变。

二、电器电子控制系统的结构以及相应的工作原理

我们不得不说汽车内部的电器电子还是非常繁密的,整体的结构也非常复杂,为此我们采用比较经典的电器控制单元来对这些器件进行管理和控制。一般来讲,我们将汽车电器电子控制系统划分为六个区域,即左前区、左后区、右前区、右后区、仪表信号区和驾驶室区,然后分别对每一个区域进行单独的控制,当然采用的还是我们的电子控制单元。具体的工作原理是依靠一根电源线,来将我们每一个区相互接连起来,都接在我们的蓄电池上面,这样做是为了保证我们每个区域有足够的电源,来维持器件的正常运转。对于汽车电器电子控制系统中的集中控制区,是用来负责机电转换装置接收的各种控制指令和传感器信号,然后对这些信号进行分析与处理,使每一个区域都可以有效的发挥自己的只能,,完成我们机器的运行。

三、汽车电器电子控制系统的主要技术

(一)汽车电器电子控制系统的容错技术

当我们将新兴的信息技术应用在汽车的电器电子控制中后,基本上摈弃了传统的设计方案和设计理念,因为只有新的线路和新的理念才可以适应我们改进后的强大系统,特别是当我们引进了很多电子元器件和加入了我们的信号控制总线后,这个汽车的电器控制系统变得强大了起来,可以完成很多之前未完成的工作,大大的提高了汽车的工作效率,也将我们的汽车领域的发展向前推进了一大步。所以为了更好的保障汽车的安全性以及可靠性方面的问题,就应该更好的完善汽车电子电器控制设备的容错性。因为机器是呆板的,说一不二,但是生活中肯定会存在一定的误差,如果单纯的依靠计算机这种单一的机器进行设备的运作和控制,肯定会在很多时候产生相应的问题,导致工作效率下降,所以为了避免这种事情的发生,我需要增强计算机的容错性,让计算机的工作变得灵活起来,所以我们要将容错技术应用在汽车的电子电器控制系统中,使得信号在出现故障后不至于影响整体系统的正常工作,当然前提是在容许的错误范围内,利用这种容错技术来完善的系统功能同时提高系统的自我诊断功能,这种有效的应用了容错技术的设备,可以减少系统因为不必要的错误而停止运行的时间,同时也就提高了系统的效率,使得各个部件的使用寿命得以延长。

(二)电子通信技术的发展

因为我们采用了计算机信息技术,所以自然也会应用一定的现代通信技术,通信技术可以使汽车拥有良好的导航能力、完善的远程控制能力以及强大GPS定位能力。随时通信是一个比较传统的概念,但是将其应用在我们的汽车领域还是比较新颖的一项技术,它不仅仅依靠传统的通信技术,而且加大了对于计算机信息技术的通信知识。

四、小结

对于汽车的触发式单线控制器来讲,主要采用局域网通信技术,这种方法可以将现代汽车电器电子控制技术的发展推向一个更高的智能化平台。

参考文献

[1]何春鸣,袁登科,张逸成等.典型汽车电器电磁干扰及其对抗措施研究[J].机电一体化, 2010,16(4):37-40,45.

[2]王学士.基于CAN总线的汽车车身电器控制系统的研究[J].中国新技术新产品, 2010, (7):15.

[3]陈海云,刘小磊.浅谈车辆装配电器与电控装置故障的诊断与研究[J].中国科技财富, 2011,(14):32-32.

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