为了航海不考复旦和交大
以前有句老话：“女人上船船会翻。”长时间来航海一直都是男人独霸的职业，几乎没有女船员。那么，这个登上“雪龙”号的女孩是谁?她在船上干什么?
女孩名叫谢洁瑛，28岁，上海海事大学商船学院的女教师，也是“雪龙”号上有史以来第一位女三副。三副是船舶驾驶员的一个证书，按照等级上面还有二副和大副。谢洁瑛在“雪龙”号上的工作就是和其他三个人轮班开船，开4个小时，休息12个小时，没有休假日。听上去是不是很惊讶?万吨巨轮竟然会掌握在一个年轻女孩的手里……连谢洁瑛也没有想到会有这一天。10年前的她连海都没有见过。
那时的谢洁瑛是曹杨中学高三的学生，正在认真复习迎考。有一天，班主任告诉大家一个消息，上海海运学院(上海海事大学的曾用名)的航海技术专业要报名面试了，而且还第一次招女生了。“这个专业是培养船舶驾驶员的，有兴趣的同学可以去报名试试。”航海专业确实是有点神秘，不是一般人能接触到的，同学们听了都很兴奋，抢着围上去看招生细则。上面说这个专业是要培养具备驾驶和管理海洋船舶能力的高级航海技术人才。学生毕业后，主要从事海洋船舶驾驶工作，也可从事航运管理、海事监督、船舶保险、船舶检验、科研和教学等工作……谢洁瑛的脑海里马上浮现出这样的画面：一个船员站在甲板上，望着蓝色无边的大海，任海风吹拂面颊；晚上四周静悄悄的，他躺在甲板上，面对天上无数的星星。这是多么美好的景象，想起来就有点心动，这正是她向往的生活啊!
回家后，谢洁瑛和父母商量要去报名的事。“不行，哪有女孩子去当船员的?你不知道跑船的多辛苦，常年都回不了家，大风大浪的又危险。”父亲表示坚决反对。“现在不是以前了，开船都是靠高科技，不会有危险。再说这个专业出来也不是都要上船工作的，还可以从事管理工作的嘛。”谢洁瑛用刚刚从招生细则里看来的那些信息，说服父母的老观念。可是父亲仍然不同意，他总觉得女孩子做这份工作不合适，再说女儿的学习成绩向来很好，老师也说了她考个复旦、交大没问题，现在要去考一个二本的大学，还是什么航海专业，这不是拿自己的前途开玩笑吗?谢洁瑛看实在说不通父母，只能耍计谋：“人家只招18个，你们也别着急，还不一定轮得上我呢?”果然母亲上当了，走过来打圆场说：“好吧好吧，那就先试试看。”
谢洁瑛从小就性格开朗，独立自主，很有上进心，这一试就成功了。2个月后，录取通知书来了，她顺利地进入了上海海运大学的航海技术专业，成为18个女生中的一个。父母见木已成舟，也没法反对下去，对女儿说：“跑船这事不简单，你得做好思想准备。”大学前2年上的都是理论课，包括力学、气象学、无线电通讯、船舶机械、海商法等等，大部分都是理工课程，对女孩子来说特别不容易学。好在谢洁瑛的学习能力很强，慢慢地也就适应了。
大三那年，学校组织大家进行航海实习，跑的是东南亚航线。第一次出海，同学们都有点兴奋，但是外海的风浪比较大，不一会就有人晕船躺下了，连平时体力很好的男生都连连说吃不消，但是谢洁瑛自始至终都没有晕船的反应，她笑着说：“我大概就是天生的船员。”
目前，只有上海海事大学的航海技术专业是招女生的。所以说，女生驾驶员在全国范围内都是凤毛麟角，少之又少。谢洁瑛参加长江航行的时候，附近的轮船很多，都是男驾驶员，他们用无线电保持通讯，喊喊话聊聊天。有几次，船长联系不上对方的时候，就说：“小谢，你来喊两句。”果然，当听到谢洁瑛的声音时，那些男驾驶员就一个个兴奋起来。“怎么会是个女驾驶员呢?头一次碰到女驾驶员。”这时候，谢洁瑛就觉得自己特别拉风。
这个大学老师会开万吨轮
“雪龙”号在茫茫无际的大海里航行，谢洁瑛一个人站在甲板上看日落，海上看到的日出和日落每天都不一样，她喜欢拿着相机拍下每个美丽多变的瞬间。其实，这次出海对谢洁瑛来说是一个特别难得的机会。
想当初快要本科毕业的时候，好多招聘单位还是拒绝女船员，就拿谢洁瑛的班级来说，男生在毕业之前就一个个落实了工作，在船上做三副的收入差不多月薪1万元，但是女生大部分还是去考了公务员，或者去国有企业做文职工作，基本上没有上船的……谢洁瑛走了另外一条路，她直升了研究生，2007年毕业后留校当了老师，教航海英语。
那段时间，谢洁瑛周一到周五上课，放寒暑假就和同事出去旅游，偶尔有那么几个星期的时间带着学生上船去做航海实习……这样的船上工作当然不是父母最初认为的那种跑船，一来航行的时间不长，二来船上都是老师和学生，一点都不会觉得枯燥。渐渐地，也没什么人知道谢洁瑛会开船的事情。
在一次初中同学的聚会上，谢洁瑛和现在的老公谈了朋友，他是个朝九晚五的上班族，思想也蛮传统的。第一次拜见公公婆婆的时候，老公介绍说谢洁瑛是大学的英语老师，婆婆听了很开心，微笑地点头说：“教师工作蛮好的，女孩子就是要安稳点。”谢洁瑛心想，如果哪天她知道我会开船，不知道会怎么评价啊?
梦想总是藏在人们内心的某个角落，并不会轻易地就消逝。2009年夏天，中国第26次南极科学考察队向上海海事大学申请要一个驾驶员，驾驶他们的“雪龙”号极地科学考察船去南极。学校把报名的通知书发到各个办公室，老师们在一起讨论这个事情。“要180天的航程啊，实在太长了。”“从来没开过破冰船，不知道会不会很难开。”“这个任务太艰巨了，思想负担蛮重的。”说来说去，大家都没什么意愿报名。这时，谢洁瑛就突然来了一句：“你们不报，我来报。”同事们转而看看她，“你?你开过船吗?有经验吗?”确实，谢洁瑛之前从来没经历过什么远距离的航线，最远也就是去韩国。“我有三副证书，应该可以胜任的。”谢洁瑛的三副证书是通过了无数次的考试，积攒了12个月的实践时间，好不容易才拿到手的，她心想，怎么着也要用一次吧。
之前，学校也曾经派过老师参加极地科考，但这是第一次有女老师报名，所以领导也很重视，特意安排谢洁瑛上校船实习。谢洁瑛心中暗喜，估计这回被选中的可能性很大。可是几天后，领导突然打电话来，说是要给她打个招呼：“小谢，估计他们还是要一个男驾驶员。”谢洁瑛听了很失望，心情一下子跌到了谷底。同事们劝她别放在心上：“反正你也是试试看，成不成到时候再说。”有个成语叫喜出望外，过了一段时间，谢洁瑛就接到了南极科考队的正式通知，说她已经被选中了，将作为“雪龙”号的三副，去南极考察181天。得到这个消息，谢洁瑛激动得赶紧打电话给老公，其实就在这之前他们刚刚办了喜酒，搬进新家才2周。挂了电话，她马上觉得有点不对劲，这
次的航行她要离开半年，老公的心里会不会不高兴呢?
回家的路上，谢洁瑛就一直在想这个问题，怪不得人家说船员辛苦，一出海就要和家人分离这么久，这可真不是件容易的事。何况，她和老公现在还是新婚期，如果老公不同意的话，那还是算了吧。晚上，谢洁瑛对老公说了自己的想法，征求他的意见：“你说我到底要不要去?”老公马上接口说：“去啊，为什么不去?如果我有这么好的机会，辞职也要去。”得到了这样的支持，谢洁瑛的心里很甜蜜。 接下来要说服的就是双方的长辈，公婆听说这个消息以后很吃惊：“大学老师还会开船吗?”谢洁瑛跟他们解释说，自己原来学的就是航海技术专业，而且有“驾驶执照”，让他们放心……最难搞定的是谢洁瑛的父亲，他一直不赞成女儿跑船，以前带学生实习也就算了，可这次是远航，他一听就不答应。谢洁瑛只得骗他说：“也不过就是2个月而已，很快就能回来的。”父亲勉为其难地同意了。可是没多久，考察团出征的新闻就在媒体上报道开来，父亲一看才知道，原来女儿这次要6个月之后才能回来，真是上了“贼船”了，他掐指算算，连春节都回不来了。
“雪龙”号上的三副不好当
半夜三点，闹钟响了，谢洁瑛痛苦地爬起床，花5分钟时间洗漱，然后就带上一大瓶泡好的茶，噌噌噌跑到6楼的驾驶室上班。一开始，她还取笑其他的驾驶员，说他们的工作和生活为什么这么老派，“天天捧着个大玻璃瓶上班，下了班就回去睡觉，也不到处兜兜玩玩。”没过多久，她也变得和他们一样了……船上的生活就是这么简单，6楼上班，5楼睡觉，3楼吃饭，活动范围很有限。开头上船的2个月还有点新鲜感，这里看看，那里兜兜，谢洁瑛第一次看到企鹅的时候，欢呼雀跃，给它拍了很多照，可是时间一长，她发觉天天都能看到企鹅，就再也兴奋不起来了。
有些老船员形象地比喻船上的生活。你一个人住在有足够活动空间的、并且有可供享受的食物、运动器具、视频影像、通讯器材的小房子内，别无他人，而且没有约定住多少时间。你可以在房子内做一切事情，但你不能走出房子。时间渐渐流逝后你可能会感觉到如下的变化：起先可以享受完美的物质，非常惬意。慢慢地觉得无所事事，只好用电话和外界的朋友沟通以打发时间。但是听声不见面的现状让你觉得坐立不安，感觉有点孤独了。随着时间的推移，你并没有觉得房间内的丰富物质会给你带来幸福了，没有人理睬、没有人接触、甚至心爱的人的影子都不见，更不要说肌肤之亲了……最后你就对房子内的一切都失望了，情绪变得非常低落。
“雪龙”号到达墨尔本的时候，有些队员先下船回家了，大家欢送完了他们之后，心情一下子变得很低落。接下去的行程靠不到大陆，一望无际的大海里只有他们这条船在航行，一路向南，离家的方向越来越远。好不容易熬到90天的时候，有人就迫不及待地做了一张倒计时牌，开始计算回家的日子。
女人感性，更容易想家。在船上打电话是件特别奢侈的事情，一分钟要好几块美金，而且信号很差，常常“喂”了半天都听不到对方的声音。谢洁瑛只能靠发邮件和家里联系，每天写一个航海日记给老公看，希望他也能知道在船上发生的一些事。’可是父亲不会用电脑，他总是心急地等待女儿的电话。
有一次在打电话的时候，信号突然断了，父亲急死了，以为船上出了什么事情，赶紧联络女婿问情况，还一刻不停地守着电视机看新闻，生怕说到“雪龙”号发生什么意外。后来这样的“意外”发生次数多了，他也慢慢适应了，不再那么着急。
这两年，女人开飞机的越来越多，可是开船的还是少有耳闻。船一直都是男人的天下，偶尔有个女人出现在船上生活会很不方便。
“雪龙”号是一条科考船，这次出征有100多个人，其中有12位女性，谢洁瑛是4位驾驶员中唯一的女性。试航的时候发制服，谢洁瑛拿到手一看，衣服、袜子、护肤品全是男式的，人家根本就没想到会有女驾驶员。在船上，每次洗澡只能控制在3分钟内，所以大家都把头发剪得很短，很多男船员都是光头。谢洁瑛也没办法，只得把心爱的长发剪短，船上没有发型师，大家都是相互理发，无奈没人会剪女式发型，结果就给谢洁瑛剪了一个男人头，弄得她哭笑不得。船员们还开玩笑地说：“我们船上有4个男驾驶员。”
终于，日子快要熬到头了，2010年4月，“雪龙”号要回上海了。那几天的心情对谢洁瑛来说是极其复杂的，既有种归心似箭想见家人的感觉，又有种对船上生活恋恋不舍的感觉。吃散伙饭的那天，她对其他科考队员说：“过2个月你们启航去北极的时候，我一定来欢送你们。”船上的队员笑着说：“我们舍不得你下船，还是和我们一起去北极吧。”
没想到这玩笑在2个月后竟然变成真的了。6月份，领导找到谢洁瑛，问她还想不想再去趟北极，因为考察团很想让她跑个全程，“他们觉得你的表现很好，而且你对‘雪龙’号也比较熟。你自己考虑一下吧。”这下，谢洁瑛又为难了。虽然她的内心是比较想去的，毕竟能够一下子去南极和北极对一个普通人来说，是绝无仅有的机会。但是，她才刚刚回来2个月，又要去跑船，家里人会不会答应啊?
果然，长辈们这次一致表示反对：“去过一次就够了，何必再去第二次呢?船上那么辛苦，你看你都晒黑了。”不过，老公对谢洁瑛还是很支持的，他说：“你跑完这圈，就成了中国第一个既去过南极，又去过北极的女驾驶员，说起来我面子上也争光啊。……可是你怎么办呢?”谢洁瑛的内心还是充满了对老公的愧疚。“我嘛，还是回娘家住，你放心吧。”
最后，谢洁瑛还是决定上船，再跑一次北极的航线。这回她已经有经验了，船上什么东西都有，她只要轻装上阵，带两件替换的内衣和几部喜欢看的电影。也不用老公送，自己乘个车到码头去就行了，就好像一个老船员出海一样。
北极的行程是2个月，上个月，谢洁瑛圆满完成任务回来了。俗话说，小别胜新婚。然而，谢洁瑛和老公新婚1年，却有8个月是分别的，对彼此的思念之情真是说也说不完。老公搂着谢洁瑛问：“下次你还上船么?”谢洁瑛想了想：“如果有好的机会还是会去的。”“那下次带上我吧。…‘真的?…‘人家是带着妻子出海，你是带着老公出海，多牛啊!”听了老公的玩笑话，谢洁瑛的心里甜滋滋的。
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