摘要：近年来，我国铁路事业正处于快速发展的阶段，再加上互联网技术的普及，铁路与互联网信息的结合使得铁路系统发生了翻天覆地的变化。作为与列车运行效率息息相关的信息通信功能，在铁路上起着重要的作用，信息通信传输安全就是保证铁路系统正常、稳定、高效运行的关键环节。对此本文以明确铁路信息通信传输的特点，就铁路信息通信传输安全进行分析，分析铁路信息通信传输中存在的安全问题，并针对性的提出防护措施，从而提高铁路信息通信传输的安全性和稳定性。
关键词：铁路；信息通信；传输；安全
前言
我国铁路由以前的单一化发展逐渐到智能化发展的同时，也使得铁路传统的信息通信系统迎来了新的革新，相应的优缺点也暴露出来了，例如在铁路信息通信传输系统运行中，由于自然灾害、人为因素和传输设备等方面的原因，常常会出现铁路信息通信传输安全方面的问题，而这些问题与我们自身的安全有着极大的关系也不利于我国铁路的建设和长期运行发展。为了保障铁路系统的正常运行，增加其运行的安全性及稳定性，就需要将铁路系统中的信息通信传输做好管理与完善。因此，我们需要先掌握铁路信息通信传输的主要特征，分析铁路信息通信传输中存在的安全问题，为构建铁路信息通信传输安全防护体系制定出合理有效的安全防护措施，提高铁路通信传输的安全性与稳定性，也是促进我国铁路事业可持续健康发展的有力支柱。
1铁路信息通信传输的特点
1.1可靠性
如今的铁路信息通信传输技术与传统轨道的信号传递有着本质的区别，传统轨道的电路信息通信传输中，是以开环为信号展示的方式进行信息发送，无法同步接收外界信息，内部系统中主要利用传输媒介途径，但是这种传输媒介途径的抗干扰能力相对较差，导致信息在传递过程中受外界影响的因素较多，会较大程度上影响信息传递的效果，降低信息通信传输的可靠性，无法满足当前高速列车的信息通信传输需求。而现在铁路信息通信传输是通过数字化信息进行传输的，具备数据、信息的双向通信功能，运用冗余技术和反复纠错技术进行试验，稳定传输通道实现数据传输，提高信息通信传输信息的准确性、时效性和可靠性。
1.2高效性
现阶段的铁路信息通信传输信号的传输效率高是因为应用了数字化通信技术和铁路结合的方式，在实际应用中，这一传输技术在传输过程中信号数据是自动封闭的，结合列车实际运行情况，区分闭塞区域，是独立的不需要任何外界或者地面的信号来协助，只需通过列车本身的系统就可以接收到信息，所以不会受到外界环境的干扰和阻挠，铁路信息通信传输的信号就能够准确及时的接收到，信息传输的时效性使得高速行驶的列车的安全性得到极大的提高。
1.3容量性
相对于传统的铁路传递信号，依靠数字化信息通信传输信号模式的新型铁路传输的信号量要更多一些。列车在行驶的过程中，不只是发出一条信号，而是需要发出许多的信号，相对杂乱，并且信号的信息量也会因为外在因素的影响而不断消减，等到接收的时候信号的信息量就会非常的少，而利用数字化信息通信传输系统，提供铁路区域外的信号，并和地面信息进行交互，形成信息的双向传输，不仅增加了铁路信息通信传输的容量，也实现了大量信息数据的即时传输。
2铁路通信传输中的安全问题分析
2.1自然灾害因素
许多铁路运行线路多处于雷电多发地区，铁路信息通信线路很容易受到雷电等自然灾害的影响，造成铁路信息通信传输的安全问题，所以铁路信息通信传输要着重考虑和关注雷电这一自然灾害带来的影响因素，制定综合防护措施，然而当前大多数部门都没有重视雷电灾害对铁路信息通信传输安全的影响，防雷系统与接地保护系统建设不够完善，对相关传输设备的保护力度也不够大，导致形成不小的安全隐患。
2.2人为因素
在实际运行和管理中，少不了工作人员的参与和操作，所以人为因素就是导致铁路信息通信传输系统运行过程中事故发生的主观原因。一方面，在铁路通信传输设备维护管理中，如果工作人员安全意识不强，没有按照相关规定或是制度准则进行作业，很容易发生铁路通信传输故障；另一方面，在日常安全维护中，相关工作人员没有及时发现铁路通信传输中的安全隐患，再加上安全管理和质量监督力度不够，很容易形成安全问题和给乘客的生命安全带来威胁。
2.3质量因素
通信传输设备是铁路通信传输系统的硬件基础设施，也是核心部分，全国的铁路网线很大且非常复杂，通信网点也很多，要实现零失误的联网起来，质量过硬的通信设备起到至关重要的作用。就目前而言，我国铁路网络分布广泛，具有大量的线路分支，使铁路通信传输设备较为分散，再加上这些传输设备在选择和设计中如果没有根据铁路通信传输现状进行科学设计，设备质量无法达标，就会造成铁路通信传输设备运行不稳定的问题，无法精准传输信号信息，形成铁路通信传输的安全问题，不利于铁路通信系统的正常运行。
3提高铁路通信传输安全的有效对策
3.1构建容错系统
容错系统是保证铁路信息通信传输信号安全有效的送达的传输系统，容错系统能有效强化数字化系统的稳定性与安全性，是有效的解决各种问题的发生的系统，容错系统主要是将各种环境下产生的有问题的因素进行删除，使系统能够将原有的正确的信号完整的输出，提升最终输出通信传输信号的安全性和准确性保证铁路运行的基本条件。但是容错系统的构建需要各方面专业的人才和过硬的软件、硬件技术进行深入的研究和容错，并且能全方位的把握每一个阶段的容错，达到其应有的作用。
3.2加强专业培训，提高人员素质
相关工作人员的专业能力和职业素养直接决定了铁路通信传输的安全程度，所以铁路部门要做好人员培训工作，先让工作人员认识到铁路通信传输安全的重要性，使其树立强烈的安全意识和责任感，自觉遵守相关规章制度进行作业，同时要培养工作人员的安全技能，提高其专业水平，使其在日常工作中重视安全管理与质量监督工作，根据实际情况，制定绩效考核制度，奖罚分明，带动工作人员自我学习有关安全知识技能和自我完善的积极性，进而实现铁路通信传输的安全运行。
3.3加强设备管理，提高硬件水平
传输设备是铁路信息通信传输系统的硬件设施，也是核心部分，其直接关系着铁路通信传输的质量水平。所以，必须要注重硬件设备的投入，购买高质量的硬件设备，同时做好硬件设备的日常保养与维护，确保在使用过程中不会出现故障。在改进铁路通信传输设备的时候要多采用科学的知识与技术，有效保障铁路通信传输系统发展的安全性与快速性。同时，铁路部门要全面落实硬件设备来源的监管，严格审查，确保引进的硬件设备均质量合格。
结论
综上所述，确保铁路信息通信傳输的安全是十分重要的，但是由于质量因素、人为因素、自然因素等安全因素，常常会引发铁路信息通信传输安全问题。对此，就需要积极采用信息控制技术，注重对通信设备的检测，及时更新软件设备，同时，需定期对通信系统工作人员进行系统培训与考核，提升其综合素养。这些有针对性的解决对策，为铁路通信传输的安全性提供有效保障。
参考文献
[1]柳永茂.铁路通信传输安全问题分析[J].中国新通信，2019，21（07）：6.
[2]田瑞.铁路通信传输安全存在的问题与对策分析[J].通讯世界，2017（11）：16-17.
作者简介：李宁勃 （1991.02-），男，山西省长治市人，学历：硕士研究生，专业：机械工程。