【摘要】随着国民经济的发展，桥梁建设工程的大量增加，为城市交通提供了更多道路，而桥梁工程的建设中，有准确的预算造价对工程最终的质量有直接影响，所以为保证工程顺利进行，需给出科学的预算编制，分配资源，但工程进行中，其造价的计算并不准确，特别是它的概预算编制，所以，如何优化造价计算，保证概预算的质量，是确保工程顺利完成，控制成本使用的途径之一。即分析桥梁工程的造价，给出概预算，应注意到这是一项繁琐的工作，具体计算中涉及多个环节，同时，概预算是造价文件必需的一部分，这一部分会为造价提供准确的数据。所以，本文的论述分为三部分，第一部分是桥梁工程概预算造价的简述，第二部分是影响造价计算的因素，第三部分是桥梁工程概预算的运用，包括作用、应用的方式与具体应用。从这三个部分中，人们可以了解到桥梁工程造价计算的重要性，以及概预算编制对人们的积极影响，会在工程造价的计算中，找到最佳方法，合理分配工程施工中使用的资金。
【关键词】桥梁工程，造价计算，概预算
绪论
桥梁工程一直是城市建设的基本工程，随着城市基础设施建设的完善，它的建设数量大量增加，而工程施工开始后，科学计算造价并优化对造价的管理，对项目顺利进行有积极影响。但当下，工程的发展特点是随着技术与设备的更新，以及新材料的使用，都影响了造价工作的进行，增加了工作难度。故对它的研究是帮助桥梁工程找到工程造价与概预算的最佳途径，用科学的方式编制，保证结果的真实，为资金分配提供数据参考。
一、桥梁工程的概预算造价
计算桥梁工程的造价，并编制概预算，是把不同的工程量剥离出来，提取出有效信息，用这些信息完成概预算的编制，同时，造价的基本因素是工程量，它作为基本资料，可在某种程度上保证造价的准确，所以应由专人测量工程，给出最终的工程量，完成计算。工量可细化为三部分，一是主体，二是辅助，三是临时，首先，对于主体工程量，是主要位置的上下两部分工程，完成设计图纸后，即可得到基本的工程量，由此，提出需根据工程的基本情况，以及选择的设计方式，计算工程量，以此保证造价预算的准确；其次，辅助T程是护筒、排水、围堰，以及其他设备的使用与现场控制等，这几部分工程量的选择，可参考以往施工的经验，以及现场的施工情况，选择工作量；最后，临时工程量有大型与小型之分，主要计算的工作量是大型工作量，比如电力线路、道路等，它的计算方式是，依照整体的设计与施T情况，合理计算T程量。
二、桥梁工程造价计算的影响因素
（一）平面布置
对施工桥梁整体的平面布置，是整合工程的纵横交错后，对所在的空间进行基本描述。它描述的内容广泛，主要的内容是运输、临时的工程量等，设计这些内容在平面上的位置，是当平面布置确定后，即可判断工程预算所需的费用。这一结果的给出，可提高施工人员工作的积极性，也可实现材料的高效利用，控制人工费、机械费的支出，节约材料费。
（二）项目工期
桥梁施工有多个阶段，所以根据各施T阶段的内容可细化成多个施工阶段，每个阶段使用的材料、机械有一定的差异，这一差异下，工程管理人员必须对现场合理安排，尽可能在预定的工期内完工。同时，工程建设中，施工的进行、材料的使用，以及质量的监控与保证，三者会相互制约，即质量是工程进行的基本要求，它的所有操作都必须以保证质量为前提，保证所有工程进入设计的科学，而在科学的安排下，也可以控制费用的支出，保证工程在设定的时间内完成。例如桥梁上部结构的安装，它提出的要求是，安裝构件强度超过90%，如果强度不达标需重新制作，但如果设定的时间较短，可增加模板等使用的频率，增加构件，但这带来的直接作用是，增加了直接费用的使用。
（三）施工方法
桥梁工程项目的设计是参照统一的设计标准，完成各方面的设计，这一设计方式下，可保证施工按序进行，也可减少辅助工程费用的使用。故设计中，应把质量保证放在首位，所有材料、技术的选择都需满足经济性的要求，也就是不同位置使用相应的施工方法后，会用其他设备辅助，得到造价，即不同位置的施工有不同的造价，这是造价计算必须明确的一点。由此，项目相同位置的施工，是由施工人员流水作业，优化模板、支架的使用，控制成本。
三、桥梁工程的概预算编制
（一）作用
完成工程的概预算编制，会给工程带来积极影响，具体内容如下：其一，工程建设中，完成准确的概预算编制，是为工程提供基础的参考信息，对此方案的概预算，是找到工程预算过多的环节，分析后决定是否调整，同时也会为经济核算提供参考的依据。即概预算编制后，可明晰施T中各类产品的价格，控制工程造价；第二，为投标、工程承包提供参考数据，承包方与工程方签署合同后，会在合同中写明两方的责任、权力，工程结束后双方可得到哪些利益，而合同的编写可参考概预算，根据概预算内各价格的分布，给出明确的条款。概预算的作用是保持造价的稳定，也加大了施工管理的力度，而招标、竞标中，预算金额的准确，直接决定工程的质量是否达标：其三，为经济核算提供数据，概预算的编制包括多个内容，设有数个指标，这些指标中货币、实物是编制的重点。从施工单位的角度分析，经济核算是工作的重点，影响工程质量，即预算编制后，预测施工方可能投资的金额，预测完工后可能得到经济利润，以此体现出经济核算具有的实效性，增加T程带来的经济效益；最后，提高设计方案的科学性，避免桥梁的建设被概预算影响。
（二）编制方式
编制方式的选择是根据工程上部与下部结构的工程量，以及相关价格的给出，并根据计算图纸上各位置长度的标记，完成计算。所以概预算的编制如下：
上部工程概预算的造价：桥的上部是把整体结构连接。由于桥梁的设计运用的是标准的设计规范设计，且每个位置的构件基本相同，所以这些构件的安装与组成，是工厂根据构件各个位置的参数，在厂内统一、批量生产，预先完成制作，随后再把这些构件运到现场。对这一结构的计算，是收集预制构件的价格，构件安装、运输的价格，编制表格。编制中应用注意以下几方面：首先，确定构件底座的数量，底座可与构件脱离，在工程上部的施工中循环利用，所以，造价的计算，是根据底座的使用时间，科学计算结果；其次，确定定额含量，如果造价的部分内容由定额，其只需计算一次即可，不可在费用中重复计取：最后，上部结构的施工需要临时工程——铺设轨道，这一工程量需要单独计算，不允许加入到上部工程中。
下部工程的造价编制是，因为桥梁下部的施工较为复杂，有多个施工的部分，增加了施工难度，而它也有多个工程造价的内容，包括混凝土、砌石、混凝土浇筑等，所以其给出编制方案时，应注意三点：第一点，计算墩台、砌石的石方、土方的施工量，必须找到正确的比例，完成计算，第二点，计算过程中应根据不同的施工环节，调整定额系数，第三点，下部结构的施工中，有多个施工位置，有些部位有定额，但定额数不一致，所以它的造价是根据每个施工部位，套用相应的定额，得到下部整体的造价结果。
附属设备的造价编制。桥梁工程施工期间，会使用大量的附属设备，包括排水装置等，对这些设备的编制，是分析中需根据使用的材料，用特有的方式计算，特别是消耗量较大的材料，编制使用的方式是，用单价质量乘以单价。
总而言之，对不同位置编制内容阐述，是基于各部分施工的特点与使用的材料，找到对应的概预算编制方法，得到准确的造价。
（三）具体应用
本文的应用案例是湖北省内的一座大型桥梁，总长超过1800米，桥梁公路的行车宽度是9米，人行道分布在两侧，宽度共3米。该桥梁建设中，因为经过河流，所以的施工位置的自然环境复杂，有大量危险因素，交通条件较差，特别是高速公路区域的建设，因为周围环境恶劣，增加了施工难度，并影响了施工质量。为让这座桥梁顺利完工，需进行工程造价的概预算，以实现资金的合理分配，优化对整体工程的管理，而这也可以提高施工质量。造价计算的过程如下：
结构主体的造价计算：该桥梁的上部结构为混凝土结构，对它完成概预算时，需把预先完工的工程、安装、运输等都剥离出来，使用的数据是构件的体积、大小，而根据施T图纸，需完成钢筋、泄水管、钢绞线等的施工，并要求吊装设备使用四个月后必须更换，如果设备的使用时间超过四个月，需改变设备摊销费的数值。根据T程施T的相关规定，设备的使用时限是从它仓库中拿出，运到现场全部拼装后结束的总共时间，具体有场地清理、修整、喷漆等，这个时间的計算，是根据构件现有的大小，并加入构件在整个过程中的损耗，且损耗只有1%。
悬浇桥梁的造价计算：悬挂桥梁是当下桥梁施T使用的技术之一，并且技术也逐渐成熟，这项技术的使用，不仅可以加快工程进行的速度，也会控制使用空间的大小。案例中的桥梁使用的就是这项技术。它的概预算是挂篮可承受多少重量的混凝土，随后会根据已给的定额，找到悬挂吊篮的设备。一般来说，用这个方案施工，需划分施工的距离，常见的隔断距离是4米，然后用混凝土重量的计算公式与定额的计算公式计算，得到结果。即桥梁的混凝土箱梁宽20米，厚度平均计算后，厚度是1米，把宽度、间隔的米数、厚度、定额相乘后，最后得到结果为200吨，根据已有的定额内数值的参考，得到悬挂浇篮最大可承受的重量是140吨，而如果出现特殊情况需对可承受的重量重新测量，可以根据已经明确给出的设计定额，得到测量结果。
现浇混凝土的工程造价：现浇混凝土主要施T的位置是连续梁，并有其他部分。对于支架的造价概预算，是根据定额已经给出的内容，包括设计方案的拱盔、支架的宽度，为8.5米，钢支架12米宽，这两个数据只是前期预设，实际施工中需根据现场的真实情况加以调整。如果定额与实际情况不一致并有偏差，可用比例换算，例如桥面的整体宽度超过设计的宽度一倍，为24米，此时钢支架的宽度也必须增加一倍，用这些数据编制后，即可得到相应的结果。连续梁，该桥梁施工时，可能有设计方案的材料与现场材料不同的情况，而本桥梁使用的支架是贝雷架、钢管桩等，但定额内未给出明确的规定，所以它可参考相关规范中类似的定额标准——双导梁。对于钢管桩的计算，是根据临时工程量中的汽车便桥墩子，但需适当调整桥面的宽度与单孔跨径，即假设宽度是16米，用它除以标准的桥面宽度4米，并用较大的跨径除以较小的跨径，结果相乘后减一，即可得到桥梁的桥墩数，大约为8座。最后，对于现浇混凝土桥梁的造价计算，是这个桥梁的施工环境有水环境，所以不论是栈桥还是运送轨迹，都必须综合考量，其中栈桥是由贝雷架、钢管桩构成，它的计算是根据吊装设备双导梁的定额完成，但如果是根据宽度完成预算，必须对整个过程进行全面分析，才可给出概预算。
四、结论
桥梁工程是城市建设的基本工程，它对城市整体的建设有重要影响，所以对其造价计算与概预算的研究，是以预算编制为前提，根据编制的结果，采用相应的方式控制造价，保证工程内各项资金有合理的分配。由此，工程管理人员必须丰富知识，掌握相关的规则，保证预算结果的准确，而用概预算完成分析，是根据桥梁工程融资与造价的预设，合理划分每个环节资金的使用，用有限的资金带来经济效益，并优化城市建设。
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