摘要 随着我国运输事业的不断发展，中国铁路就需要建立起一套符合通信信号一体化的新一代数字综合公众移动通信系统，来满足铁路运营中日益增长的数据传输业务、移动话音业务，客货服务类业务中的需求。与此同时，铁路GSM-R系统的成功研制和应用就为我国铁路新一代数字综合公众移动通信系统的分析研究提供了宝贵的经验。
关键词 铁路GSM-R系统；公众移动通信；系统干扰
中图分类号U28 文献标识码A 文章编号 1674-6708（2013）88-0226-02
0 引言
虽然说铁路GSM-R系统为新一代的数字综合公众移动通信系统提供了很强的技术支撑，但是在移动通信不断发展的今天，无线电频谱之间出现重合的现象不断的发生，出现了一系列的信号相互干扰的情况，如何解决这些信号间相互干扰的问题，本文以下就对其进行分析研究，并且从中找出具体的而解决措施。
1 对信号干扰进行分析的基本原则和方法
对于铁路GSM-R系统和公众移动通信系统干扰情况的分析，一般情况下都是按照产品技术的相关指标或者各系统之间相关协议的指标来进行计算的。在这种情况下，对于各基站间信号间相互干扰的情况分析就可以从干扰源的功率来出发，然后减去此时干扰中间的一切损耗，这样就可以计算被干扰基站间所接收信号的干扰情况。
2 对GSM-R系统产生干扰现象的主要系统源
对于GSM-R系统来说其在和GSM系统与CDMA系统的频段出现相邻的情况时，各系统会出现相互干扰的情况，以下就对这两种系统和GSM-R系统之间的干扰情况进行分析。
2.1 GSM系统对铁路GSM-R系统的干扰
GSM系统和铁路GSM-R系统在进行工作的时候，两系统是处于同一频段的，两系统之间的基建站同时还存在着同频、邻频相互间设台的现象，所以在对这两个系统的频率进行规划的时候就要重点考虑两个系统之间同频、邻频的干扰状况。在GSM-R系统的干扰源中，GSM系统大量使用的直放站也是一个主要的干扰源，这种干扰源会将整个上下行通带中的所有不良信号和噪音放大，直接影响着铁路GSM-R系统的稳定应用，严重情况下还会对铁路的行车安全产生不良后果。
如何解决GSM系统对GSM-R系统的干扰就要从GSM-R系统的载干比出发，对于同频的载干比来说，其C/I要≥12dB；对于邻频的载干比来说，其第一邻频的C/A≥C/A≥-6d B、第二邻频的C/A≥-41Db[1]。那么根据这些载干比的情况分析要规避同频、邻频系统信号的干扰各级无线电相关的管理机构不仅要将GSM系统全部退出铁路GSM-R系统的使用频率进程中，还要改善铁路GSM-R系统沿线的电磁环境，同时铁路部门对GSM-R的系统网络和频率进行规划时，还需结合相关的仿真、分析工具来对铁路GSM-R系统中的频率进行系统的规划，以此来消除铁路GSM-R系统中同频、邻频的干扰因素，在这种情况下来优化GSM系统中其直放站中所具有的通带特性，以此增加铁路GSM-R系统和GSM系统之间的保护带宽，减少GSM系统对铁路GSM-R系统的干扰。
2.2 CDMA系统对铁路GSM-R系统的干扰
目前，在我国所使用的CDMA系统中，其频率都是处于上行825MHz～835MHz，下行870MHz～880MHz，但是对于铁路GSM-R系统来说其使用的频率上行是处于885MHz～889MHz，下行处于930MHz～934MHz，两系统在使用频率上的部队称就使得CDMA系统对铁路GSM-R系统产生了干扰，而且其干扰主要是表现在CDMA系统下行对GSM-R系统上行的干扰，干扰情况如下：
3 各系统干扰情况的分析解决措施
3.1增加保护带
对于系统干扰情况的解决主要从两个方面考虑，一个是基站间的干扰，一个是基站和终端间的干扰，这两种情况都可以通过增加保护带来解决，这样就会使同时增加双工器的抑制能力，减少信号对领道之间的干扰[3]。
3.2 增加各系统之间的天线隔离度
各系统之间天线间的隔离度和天线所相对的位置与高度都有着直接的关系，这种情况下减少干扰就可以通过增加个系统天线之间的隔离度来解决，至少需要提供50dB的隔离度，这样才会减小系统信号间的干扰。
3.3 安装系统天线之间的滤泼器
在系统基站和基站间受到干扰时，还可以通过安装天线滤波器来解决干扰，滤波器不仅可以解决互调和阻塞干扰，同时也能解决杂散干扰，但是，在保护带较小的情况下，滤波器会对电波带来额外的损耗，这是值得注意的一个问题。
4 结论
本文通过对铁路GSM-R系统与公众移动通信系统干扰的原因进行了系统的分析研究，同时找出了相应的解决方案，这对我国铁路部门系统运行的安全来说，具有十分重大的意义，可以将其广泛的推广，同时也可以使移动通信系统在我国铁路上得到更好的使用价值。
参考文献
[1]张家旗.GSM-R铁路移动通信系统在武广高铁通信网络中的应用[J].信息与电脑（理论版），2010（3）：127.
[2]蒋文怡，钟章队.GSM-R网络QoS对CTCS-3级列控系统车-地数据传输的影响[J].铁道通信信号，2010（6）：216.
[3]闫肃，刘海洋.卫星频段常见干扰类型及其监测和查找方法[J].中国无线电，2010（6）：56-57.