摘 要：铁路信号微机监测系统是采用先进的信号数字处理技术，现场总线（CAN）技术、传感技术和计算机网络通信技术、数据库及软件工程技术，监测并记录信号设备的主要运行状态，操作人员的操作过程，设备发生的故障或非正常情况等信息的回放，运用微机监测系统超前存储再现远程诊断预测功能，科学的指导日常工作 ，通过分析可以及时预防信号设备隐患 ，保证信号设备可靠运用，为电务部门掌握设备运用质量和故障分析提供科学依据。
关键词：信号；微机监测；设备隐患；故障分析
随着哈尔滨电务段既有线铁路设备不断的升级改造，哈大高铁、哈齐客专线路设备的开通运营，新设备的快速发展，使得铁路运输效率不断提升，但设备的可靠性和安全性在一定程度上提出更高的要求。铁路专用信号微机监测设备不但可以作为电务维护管理的重要辅助工具，而且也是铁路装备现代化的重要组成部分。它把现代最新技术，如计算机网络通信、现场总线、传感器及数据库等技术融为一体，监测并记录信号设备的主要运行状态，为电务部门掌握设备的运用质量和故障分析提供科学依据。该系统能在信号设备运用的全部时间内有效的监控设备的运行状态，该系统具有信号设备自诊断功能，能在信号设备运用的全部时间内监测运行状态和质量特性，当电气性能偏离预定界限时及时报警，能预防信号故障和隐性故障的发生。通过实时监测、数据处理，故障诊断，从而大幅度提高了信号系统的安全性。
一、运用微机监测预防道岔设备隐患
微机监测对道岔设备的监测主要是通过采集动作电流曲线的方式，监测曲线变化来判别设备的状态。监测动作电流测试由道岔采集机完成道岔电流测试，采用 WB系列穿心感应式电流传感器来完成监测道岔转换时间，采集机通过采集 1DQJ的落下接点状态来监测道岔转换时间，隔离采样道岔动作电流，将采样信号送入道岔采集机模拟量输入板，经筛选送至CPU进行A/D转换，模拟信号转换后的数字信号（我们称为电流曲线数据）与站机通信时送出完整的电流曲线，主要有道岔动作曲线，监测参数包括电动转辙机动作电流、 故障电流、 动作时间。通过对动作曲线的分析可以了解道岔的时间特性、电气特性、 机械特性，从中发现存在的隐患，采取措施及早预防。
哈东站8/12-A道岔 2012 年12月 10日动作电流曲线，从图中我们可以看到定位到反位在道岔转换到第一动6秒以后，锁闭电流瞬间升高到2.89A左右， 表明道岔发生卡阻，此时立即通知电务值班人员到现场检查设备使用状态，发现滑床板上部和基本轨与尖轨连接根处有大量的残留冰雪，经过仔细的清理，扳动转换，试验良好后，侧线列车正点发车，避免了一起不必要道岔事故发生。
二、运用微机监测预防电源屏设备隐患
微机监测对电源屏各路输入、输出电源进行监测，其中包括两路输入电源断电、错项和错序测量，以及输出单项电源的测量（如继电器电源，直流转辙机电源，信号电源，轨道电源，区间电源，交流转辙机电源，表示灯电源等）。 由于输入和输出电压的所有电源电源都很高，所以在使用电压传感器模块时，要通过断路器和高阻压降后接入，通过 CPU进行 A/D转换，可以显示曲线进行实施监测。 在日常监测中，主要是对两路电源瞬间断电、错项和错序监测，这样有效对电力电源的使用全方位的监测，而且能对查找故障原因提供有力的证据。
三、运用微机监测预防轨道电路设备隐患
微机监测设备主要对受电端轨道电路继电器线包两端的交流电压进行监测，通过实时监测受端电压值的变化，反映轨道电路调整状态和分路状态的工作情况。通过WB系列交流电压传感器进行监测，传感器应用电磁隔离原理制成，隔离性能好。日常浏览轨道电路电压曲线要结合轨道的使用状态和曲线的波动状态，进行及时的监控和必要的调整。哈南一场2012年8月23日轨道电压192-1104DG电压曲线异常有波动。电压最高26.4V，最低电压23.8V.现场人员立即到达现场检查设备，经过查找分析后，确认钢轨接续线塞钉钉入钢轨深度不够，经过一夏天长期雨水渗透，内部生锈造成接续线接触不良，引起轨道区段电压波动。
四、使用微机监测的几点建议
（1）增加浏览人员的频次和浏览项点全覆盖，保证发现隐患提早分析，提早预防。首先，把电务段要求的浏览次数从2次增加到4次，同时，在段成立微机监测中心，时时监控设备的运用质量；其次，要对站场及区间显示状态、报警信息、电源屏电压、轨道电路电压、移频发送、接收电压、站内电码化电压、电流的测试数据， 道岔电流曲线、轨道电路电压、电源屏电压曲线以及生成的报表逐项、逐设备进行浏览，并将巡视及浏览情况记录在《信号集中监测浏览分析记录簿》内，将报警信息记录在《信号集中监测报警信息记录簿》内；另外，遇到雨雪等恶劣天气要时时浏览，发现问题，进行分析，保证设备的良好运用。
（2）对I、Ⅱ级报警信息必须一查到底，分析报警的真实原因。如果发现设备提示窗内发生道岔位置与表示不一致、道岔挤岔、 列车信号非正常关闭、外电网错序、断相、瞬间断电，区间信号故障，列车信号主副灯丝断丝，熔丝断丝等信息。值班人员应立即处理，并将报警内容、原因及处理结果登记在《信号集中监测报警信息记录簿》内。
（3）加强信号设备电气特性和道岔动作电流曲线分析。运用监测系统对天窗修前、后检修过的信号设备电气特性进行测试、对比分析。道岔集中检修前、后，要对动作电流曲线和参考电流曲线进行对比，发现问题及时处理。
（4）定时、定期查看轨道电路电压日曲线和月曲线的变化情况。重点对雨天和春融季节站内道床漏泄大，对轨道电路电压干扰强等特点，及早发现，但凡出现呈锯齿状的电压变化、电源电压波动起伏大的轨道区段就一定要查找原因，及时调整。
（5）运用微机监测重點对施工作业进行有效的监控和施工后的复查。在管内进行的I、II、III级施工（包括配合施工），按照施工计划重点比对施工影响范围内设备在施工点前后的电气特性有无变化，消记后施工影响范围内的设备及列车运行、解锁等情况是否正常。施工后新上道运用的设备，应进行3天时间的跟踪浏览分析，发现异状立即处理。
哈尔滨电务段各级人员应充分利用微机监测系统超前预测、 远程诊断的功能，不间断的对信号设备进行实时监测，能够取得连续而完整的实时数据，尽可能的减少人为的干扰，通过大量的现场历史数据的管理，了解设备运用状况，当微机监测发现管内设备有异状时，提前进行设备检查，通过分析可以及时预防信号设备隐患 ，保证既有线路信号设备和高铁信号设备可靠运用。
参考文献：
[1] 莫建国，付又新，张树臣.信号微机监测系统实用问答[M] .北京：中国铁道出版社，2012
[2] 赵相荣. TJWX- 2000 型信号微机监测系统[M] .北京：中国铁道出版社， 2003.