摘 要：加油站可以为车辆加油提供服务，在交通行业起着重要的作用，目前在我国因为车辆的增多，越来越多的加油站已经建设成或者正在建设中，对于加油站的设计以及施工就变得非常重要，如果不加以重视，就会影响加油站的运行，人们的生命财产也会受到威胁。对此就应该加以重视其施工设计，只有将其影响安全隐患的问题加以发现，并采取有效的对策进行预防，相信加油站会更加安全，给人们提供更多优质的服务。基于此本文分析了重视加油站设计施工的必要性，阐述了设计施工中存在的问题，并就问题给出了针对性的对策分析，希望给相关的人员提供参考。
关键词：加油站；设计施工；问题
我国的交通网络非常发达，因为汽车车辆的增多，对石油有了更多的需求。我国建设的加油站越来越多，而且无论是在大城市，还是很多的偏远公路，都会有加油站。随着加油站数量的增多，在设计施工中就要格外注意很多影响的因素，并且及时地找出对应的解决措施，使设计施工可以安全有序进行，确保加油站的的安全以及人员安全。对此本文将展开分析。
1 重视加油站设计施工的必要性
伴随着我国综合国力的增强，人们的生活质量水平也得到提高，大量的汽车被越来越多人购买，汽车的增多带动了加油站的发展。重视加油站设计施工是非常有必要的，由于很多的屎忽常发生在比较危险的地方。在加油站就有很多问题出现，不仅加油站受到威胁，而且更为严重会造成人员的伤亡等严重事故。所以就应该对此加以重视，只有将其设计施工中可以人为控制以及预防的问题加以重视，进一步地通过有效的措施去解决，影响的因素降到最低，才能更方便于人们的出行。
2 设计施工中存在的问题
2.1 加油站整体设计中存在的问题
加油站在整体设计时，由于一部分加油站并没有认识到防雷电的重要性，不重视安转避雷针等预防雷电的设施，就在加油站的外观设计上投入了大量的精力以及物力，导致成本上的投入过度。在设计相关的施工图纸时，因为不了解避雷的种类，导致施工设计图纸并不符合要求，在防雷上根本没有提供可行性的指导。加油站对于防雷上的措施并没有做到位，设计装置时没有投入很多的精力，常常忽视起重要性。一旦出现雷雨天气，因为很多的设备连接计算机，当电子设备接收信号时，就会因为天气影响的因素，发生雷击，就回导致设备受到干扰，甚至发生损坏。在设计电源系统时，一定要设置防感应雷。虽然可以进行埋地，通过电缆进线方式，但是在发生雷电时，为了屏蔽雷电，一些电缆因为没有金属套管的屏蔽层，就会发生不安全的隐患。所以要重视设置。
2.2 办公场所设计中存在的问题
加油站里有办公的区域，当设计时常常因为不重视设计，导致很多的问题频发，引起不必要的隐患：第一，人员并没有给建筑物安装避雷的避雷针等设施；第二，针对办公区。防静电是必须要采取的措施。当加油时。对于加油枪就要接地线，但是很多的加油枪和大地并没有接触良好。引起发生火灾或者静电。严重的话引起火灾；第三，设计储油罐时，当安装时由于和其他的接地装置因为距离很近，就会发生静电，导致很多隐患发生；第四，针对设计储油罐的接地过程，出现的问题多集中在没有设置足够的接地线，更为严重的是甚至有些加油站只有一个接地线。第五，办公建筑物一般都矮于加油棚，当设计时，很多的防雷电以及防静电工作就会常常被忽略。
3 解决设计施工中问题的对策
加油站是为人民服务的区域，人们在生活中离不開它。正因为此，对于它的设施设置就变得很重要，其设计也是一个大问题，设计的很多细节都需要注意，对此，以下提出了几点设计施工中应该注意的问题解决对策。
3.1 引下线的设计对策
设计引下线的过程中，必须遵循一定的规范标准。在加油站，要通过统一的方式设定接地，加油罐的罐身以及附件都要进行连接等电位，全部都要这样处理。加油站要设置避雷针以及避雷带，一般在做引下线时，建筑内的钢筋就是引下线。将避雷针安装在油罐区时，设置引下线时，由于铁塔自身的接地性质，就可以将铁塔设置成引下线。接下来再对避雷针进行安装的过程中，就要确保铁塔以及避雷针连接的安全性，连接电气，最后一步工作就是对其腐蚀做好预防工作。地网一般都要进行设计以及施工，当设计时，要结合当地的地形考虑，严禁盲目性设计，在施工制作地网时，由于它具有所能承受的腐蚀范围，以及使用寿命，那么就要在接地模块选择时，选非金属性质的。对于加油棚当安装避雷带时，在四个角上设置避雷带，然后连接混凝土内部钢筋以及避雷带，就完成工作。
3.2 加油站便利店
因为来加油站人员的需求就在加油站有便利店的设置，而且可以通过此实现经济效益的增加，一般在设计的过程中就会针对不同的人口流动进行设定，将车流量的因素考虑进去，对此就会产生不同规模的便利店。包括：大型、中型以及小型的便利店。商品的种类以及里面的设施也会有所差距。对于小型的便利店，在相关的要求上，如商品种类以及收银的制度等就满足正常运行就行，由于规模较小，在收银上可以让加油站人员进行兼职；对于大中型的便利店，相对来说就要加以重视，很多的制度以及设施都要加以完善，而且一般实行24小时全天的营业，在收银上进行倒班制度。
3.3 加油区的防雷设计对策
在加油站，因为汽车加油在设计建筑的防雷工作时，就要依据加油站的防雷设计规范要求进行，一般会利用两种方法进行设计。一般包括的范围主要有：办公楼、加油棚以及附加的建筑物等，而且当设计时，通过半径为45m的滚球应用在接闪器时，就会通过计算而确定。在接地体的垂直进行分析时，就会利用办公楼、加油棚以及附属建筑物结构的框架，水平的确定可以利用承台以及地梁，接下来引下线的工作，接闪器的网格就要利用天面板筋进行，可以利用对角线的主筋。加油站当进行避雷针的设置时，预防措施可通过短针进行，要求50cm即可，避雷带的设定可以在天面的四边进行。
3.4 加强对接地线的设计
一般在设计接地线时会使用统一的方式，针对于同样的连接电位就可以在所有的地区同时进行。对引地线进行设置时，由于接地的装置每一个铁塔都有，通常就会将有避雷针的所在建筑以及加油棚直接和钢筋网进行相连，而且做好线之间的防腐工作。
3.5 加油枪的设置
使用加油站时，为了提高加油效率，可以设置加油枪，而且可以促进其销售额。一般情况下，为了大型的车辆在出入方便，柴油的加油枪在车道设置，而且是比较宽的车道；设置加油枪时，为了方便于车辆很容易找到所用的加油地，一般都不能集中设置。油品中因为设置了加油枪，其销售量会得到增加，而且营业额增加。
3.6 油罐区
油罐区的设计进行时，就要进行综合性的考虑，对于油罐的数量做到心中有数，每一个油罐都要重视其设计。不仅要对其油罐的总容量进行确定，而且只有了解了加油的情况，进一步地可以为加油站等级的确定打下坚实的基础。
4 结束语
总之，在加油站设计施工中，由于易燃易爆的商品比较多，而且如果遇到雷电就可能有安全上的隐患问题出现。因此，相关的人员在设计与施工中，为了以免因为可控因素对人们的财产，甚至生命造成威胁，就要根据国家的规范要求继续拧，针对雷电一定要采取必要的措施进行预防，对于此通过本文的介绍，可以通过采取对引下线、便利店、防雷、接地线、加油枪以及油罐区的工作，使施工设计更为顺利，希望可以使加油站安全顺利地运行。
参考文献：
[1]黄丽莉，师伟，崔惠德.高速公路服务区加油站设计与施工技巧探微[J].公路交通科技（应用技术版），2015，11（04）：218-219.
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