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海事英语一词多义的认知理据

换届工作报告 时间:2023-06-20 12:00:12

摘要:为更好地理解和掌握海事英语中的多义词,根据认知语言学的原型理论、隐喻和转喻理论和意象图式理论,对海事英语的一词多义现象的形成机制展开分析和阐释,得出结论:海事英语的一次多义现象是有充分的认知理据的,通过人的认知模式来学习多义词可以使词汇学习更加形象化和系统化。

关键词:

海事英语; 一词多义; 认知理据

中图分类号: U675.87; H313.2

文献标志码: A

Abstract:

In order to better understand and master the polysemous words in maritime English, the formation mechanism of polysemy phenomenon in maritime English is analyzed and illustrated according to the cognitive theories of prototype, metaphor and metonymy, and image schema. It is concluded that the polysemy phenomenon in maritime English has sufficient cognitive motivation, and learning polysemous words through human cognitive mode can make vocabulary learning more visualized and systematized.

Key words:

maritime English; polysemy; cognitive motivation

0引言

一詞多义现象是语言中最普遍和最重要的现象之一。为了能够准确理解词义,熟练掌握运用语言的能力,学习者需要从多个视角权衡词的多义项。认知模式为英语多义现象和词汇学习提供了充实的理据。ULMANN[1]指出,一词多义构成了具有相关意义词语的多义网络,它是语义分析的关键。JOHNSON[2]认为,一词多义现象是借助人类的想象,如隐喻和转喻,将一个词的核心意义向其他意义扩展延伸而产生的。许多国内学者从不同的角度阐释了对多义词的认知,如:束定芳[3]深入分析了多义词的语义理据,认为“多义性是自然语言意义深化的动力之源”;李艳[4]从认知语言学的角度研究了英语中一词多义现象的内在生成机制。

认知语言学为英语中一词多义现象的形成和理解提供了全新的视角。认知语言学是兴起于20世纪80年代末的新兴语言学流派,它是在对语言与认知的关系进行深刻反思的基础上产生的,它的主要理论包括原型范畴理论、隐喻和转喻理论、意象图式理论。这些理论为许多英语词汇学习者提供了有效的学习方法,也减轻了饱受海事英语专业词汇困扰的学生和船员的学习负担。目前学术界虽然有一些对海事英语的认知研究,但整体上来说还不多:张晓峰[5]从认知的明喻和隐喻方式方面对英汉海事术语进行了解析;张洋[6]探讨了航海英语语篇中名词化隐喻的特点及其功能。海事英语是航海类院校学生的专业核心课程,主要包括航海英语、轮机英语、航政英语,其特点是语言准确、用词精炼、句式严格、专业词汇和术语多,而且阅读材料句子冗长、语法结构复杂、多义词很多。海事英语的教学目标是使学生不仅能掌握英语听、说、读、写基本语言知识和技能,而且要达到STCW公约马尼拉修正案对海员熟练使用英语进行工作交流、沟通、协调的能力的要求。要实现这一目标,学习者有必要了解海事英语中有着举足轻重作用的多义词的生成机制,掌握运用认知策略和方法进行有效学习的能力。那么,认知理据如何阐释海事英语中的一词多义现象?如何根据认知语言学的理论来理解、掌握海事英语的多义词?本研究将根据认知语言学的3个主要理论进行阐释,所有例句均选自沈江等[7]编著的《航海英语(二/三副用)》、

张晓峰等[8]主编的《航海英语听力与会话(二/三副用)》

和中国海事服务中心组织编写的《轮机英语(操作级)》《轮机英语听力与会话(操作级)》。

1海事英语一词多义的原型范畴理据

1.1范畴化理论

范畴化理论是认知语言学的基本理论之一,其中原型范畴理论是它的核心。原型范畴是由ROSCH等[9]在“家族相似性”研究的基础上提出的概念。原型是指范畴内最典型的成员,它是具有最显著特征的、最具代表性的最佳样本。LAKOFF[10]认为人们在范畴内原型的基础上对基本范畴内的成员进行联系和推断,强调人类在范畴化过程中的认知想象,指出范畴化是人们基于体验对范畴内的成员根据其特点进行归类概括的过程。原型范畴理论的主要内容包括范畴成员的多值性、家族相似性和原型语义结构。这一理论被应用于阐释一词多义现象认知理据的研究中,多义词的义项包括一个核心义项和多个派生义项,多义化是通过原型成员的裂变和非原型成员的衍生实现的。

1.2海事英语多义词的原型理据

原型范畴理论能够解释许多海事英语中的一词多义现象,例如:“power”一词在航海英语中是出现频率较高的词汇,《牛津高阶英汉双解词典》列出的“power”的名词用法有15条,其基本义为“the ability to control people or things”(控制力、操纵力);《英汉航海轮机词典》列出的“power”名词用法有11条,其基本意思为“力、力量”,其余义项基本为引申义。下面就航海英语和轮机英语中该词常见的几个意思加以说明,分析其多义现象的原型理据。

例1

A very deep depth not only affects the anchors’ holding power but may also induce accident such as losing anchor due to the exceeding of the capacity of the anchor gear.

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