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关于新农村建设时期交通运输节能问题的探析

暑假社会实践报告 时间:2021-07-07 10:32:39

我国交通运输包含有铁路、民航、公路、水运等多种渠道,经过统计,每年的耗能量占全社会总耗能量的7%,节能减排,是确保交通运输行业经济发展的一个关键因素,交通运输节能问题一直以来受到国家的关注。从调查中了解到,交通运输行业耗能最高的因素就是油,它容易产生对人和环境有极大伤害的废弃物,节能减排刻不容缓。做好节能减排是对建设节约型社会、可持续发展性社会的有利保障。本文从新农村建设时期如何做好交通运输节能问题进行简单分析,希望能够对交通运输行业节能减排有所帮助。

我国地域辽阔,交通运输行业在我国经济发展中占据着重要作用,支撑着各项行业的经济发展。做好交通运输节能问题的研究,在新农村建设时期显得尤为重要。而做好当前交通运输行业节能工作中存在问题的分析,才能有的放矢地找准症结所在,提升交通运输行业节能工作的质量。

一、交通运输中做好节能工作存在的问题分析

1、对节能意义的认知还有待提高

交通运输行业的节能问题一直以来受到我国有关部门的高度重视,但是全面提高交通运输行业的节能意识还需要一段过程,首先是减排节能知识的普及,尤其是交通运输工具中的粗排放,对空气环境都会造成一定的污染,不仅仅是这些,对运输机械的性能也会造成一些损害,这都是减排节能意识不强造成的。这主要表现在:如从事运输的司机大多文化水平低,他只知道开车,坏了就送修车店,却不从驾车的保养入手,不能通过减排节能达到用车的优化;另外一些小型的单位,它对运输过程中的粗排放视而不见,只要对自己单位有利。可对多投入的运输设备的改造,以及对严格执行排放标准方面,并不加以严格要求,对于目前来说是暂时利益,对单位持续发展都是不利的,但这种思维一时还难以改变,存在着大众性。

2、节能减排措施的实施资金投入不足

这个问题是直接影响减排节能工作的,也是在运输行业比较普遍存在的问题。对于小型运输单位,若实行节能减排措施,它的生产直接成本就会增加,以往的操作程序发生改变,不符合排放标准的机械设备需要停用,正常的生产程序打乱了,就会导致单位收入减少,严重的将导致单位资金链可能断裂,直接影响单位的正常发展。而对节能减排来说,在我国还需要循序渐进,任何事物都是欲速则不达,需要对节能减排进行探索,这个探索的过程就需要有资金的支持,而强行来推进这个措施的实施,就会损坏小型单位的利益,影响社会的稳定。尤其是有些节能项目,短期看不到什么效益,需要长期来看,但其投入资金却较大,而对小型单位来说,它的资金本身并不雄厚,平日都是低成本运营,承受不起这些长期的投入,这对推进节能减排措施起到一定的阻碍。

3、监管部门对节能减排项目的监管检查不到位

我国是耗能大户,节能工作一直以来受到国务院的重视,虽然国家多次发文明确此项工作,多举措的推进节能减排工作,但是工作进展仍然很慢,而有些监管部门不作为,对节能减排监管检查不到位,监管态度不明确,导致对于一些不符合减排标准的运输机械仍在使用,不到位的监管,不严厉的处罚也助长了运输单位的得过且过的思想,在落实节能减排目标上不去好好落实,最后直接影响了减排节能工作的整体推进速度。

二、在交通运输过程中有效推进节能减排措施的分析

1、节能减排宣传要走在前。宣传工作是推广节能措施最有利的手段,通过对节能减排实施意义的宣传,可以让人们了解节能减排的作用,以及做好节能减排对社会发展的意义和贡献,使思想统一到一定的高度,在运输过程中自觉地加以贯彻,最后形成全民参与,人人带头宣传的良好势头,才能使节能减排工作的推进得以顺利进行。这就要求各交通运输单位认真梳理出节能减排工作的深刻意义,通过对交通运输行业员工的培训学习,使其都能成为推行节能减排理念的执行者和宣传者。

2、加大资金保障的力度。在交通运输中推行节能减排政策的同时,也会出现一些需要整改的问题,而这些问题的解决是推行节能减排工作最有力的措施,但是这些问题的解决必须有资金给予保障,才能按照科学的减排实施节能举措,资金是做好节能减排推行工作的保障。作為交通运输单位要结合自身的实际情况多与上级部门交流,争取到省级或国家财政资金的支持,申请到的专项经费主要用于节能措施的实施。国家或省级单位也要推行鼓励政策,对推行节能减排积极的单位或个人给予一定的优惠政策和奖励,营造人人主动参与节能减排的良好氛围,让全社会都来倡导节能减排。

3、多部门齐抓共管各负其责。做好节能工作不是一个人的事,它需要全社会共同倡导,在实施过程中就需要多部门合作来齐抓共管,强化减排节能的监察力度,对于交通运输行业来说,对节能减排实施的程度不能靠一个部门来进行监管,它需要整个交通运输行业涉及的监管部门共同来监管,从各个环节上管制,如环境部门可以对排放标准不合格的车辆进行检查管制,在节能、环境治理上多倡导使用电力这种新型能源,如电动车等;对车辆负重存在安全隐患的,交警可以依照法规进行处理,对严重违反能源排放标准的现象施行部门联检,只有多部门合作,才能杜绝类似现象发生,减少能源的浪费。

总之,交通运输行业是耗能大户,尤其是在我国积极创建节约能源型、环境友好型社会过程中,更需要我们明确节能减排的好处和推行此政策的意义所在,找出推行过程中的症结并加以积极的争取相关政策,形成多部门团结合作,才能营造出人人关注环保,人人践行节能意识的良好氛围。

(作者单位:152400黑龙江省庆安县校车服务中心)

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