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面向实践创新的团队毕业设计模式改革初试

家教社会实践报告 时间:2023-06-19 14:30:08

摘要:针对以往船舶与海洋工程专业毕业设计环节中存在的诸多问题,该专业依托学院船舶工程中心和系航模学会,试点改革毕业设计模式,旨在提高毕业生实践创新能力,培养团队意识。

关键词:实践创新;毕业设计

中图分类号:G47 文献标识码:A 文章编号:1671—1580(2014)07—0093—02

一、引言

毕业设计是高职教育教学过程的最后阶段采用的一种总结性的实践教学环节。它要求学生应用所掌握的技术技能进行全面、系统、严格的练习,是学生走上岗位前的一次重要活动。

研究发现,以往的毕业设计环节存在诸多问题:项目或主题的设置未经严格筛选,随意性大,体现不出船舶工程技术专业的综合性;不能有效激发毕业生的作业兴趣,不能积极主动完成毕业设计,设计质量不高,无法体现创新性、实践性;因优秀团队带队难度较大,指导老师疏于计划、组织、领导、控制,导致不能有效培养毕业生合作、沟通等能力。因此,新的毕业设计模式势在必行。下面介绍几年来船舶工程技术专业毕业设计模式改革的实施过程及成效。

二、改革实施过程

(一)成立工作室

改革计划的顺利开展需要有一个良好的设计、制造、实验作业环境。船舶工程技术专业依托成立于2006年的江苏省船舶工程技术研究中心和成立于2007年的航模学会,主要吸纳优秀的且有意愿进行自我提升的学生,抽调船舶与海洋工程系的部分专业教师作指导,系部主任任室长,于2009年下半年成立了“实践创新工作室”。工作室包括:设计室,40台计算机(配有东欣软件)、1台打印机;制作室,主要利用放样实训室、装配实训室等现有资源;测试区,利用校园内天然水系。

(二)项目实施

迄今为止已有4届团队(18组,90人)完成了“船舶设计、船模制作、下水试航”的毕业设计项目,历经探索、实践、积累、总结、改革、完善等阶段。

1.精心计划和组织

在管理学中可知,精心计划和严密组织是保证项目优质完成的前提。工作室起步阶段,每位成员都还不能适应新角色,时间观念也不强,因此制定了一系列的措施以应对消极态度。如“团队及个人评比淘汰制”“阶段评审制”“工作室例会制”等以约束团队成员,切实做到有章可循,保证项目有序推进。同时,日常工作按照学院内教育质量管理体系的要求进行认真记录、严格监督。

2.团队组成和分工

指导老师首先需要了解分析学生的能力状况,按学生的实践能力分组,每组4~6人。设小组长1名,负责制订具体计划、汇报进展情况等。每一组自成一条完整流水线,包括备料、结构制作、舾装、装配、涂装等工序,尽可能模仿船厂的真实工艺流程和管理模式。每个成员要在组内各环节中发挥自身最大优势,同时也要参与团队重大事项的讨论。

指导教师的来源则是学校和企业,从各教研室中抽选具有不同专长和知识结构的骨干教师,聘请校外实训基地的工程技术人员。一方面有利于有效指导团队毕业设计项目,有利于理论和实践的契合,另一方面也为学生树立了团队协作的榜样。

3.毕业设计的选题和时间安排

毕业设计的选题要独出机杼又不能过于标新立异,简单或复杂都不利于项目的展开。基本原则是:结合毕业生顶岗实习的实际工作内容,在难易适中的基础上表现出创新性、综合性。选题前须经过会议反复论证,得出最佳方案。

目前,学院将学生毕业设计安排在第6学期,这和顶岗实习的时间相冲突,学生实际完成毕业设计的时间不够充裕,尤其是团队毕业设计,更需要磨合期。因此,确定“工作室”人选的时间放在第4学期结束前,以缓解就业机制对毕业设计在时间、成本、精力等方面产生的不利影响。

三、改革成效

这几年来,毕业设计的改革已显现出一定的成效,成绩有目共睹,团队的发展日趋成熟。各年级学生都以进入“工作室”参与设计、制造航模为目标,学习竞争日益激烈,形成了良好学风。

2009年,船模《青年文明号》获江苏省职业教育创新大赛二等奖;2011年,船模《水陆两栖环保铲斗挖泥船》获南通市大中专学生创新设计大赛发明创造类二等奖;船模《海洋空间站》深海一号获第十二届“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛江苏省选拔赛三等奖;《船体复杂曲面创新优化工艺》获南通市职业教育创新大赛一等奖、江苏省职业教育创新大赛二等奖;《多功能船舶建造虚肋骨》和《中小型船舶门型龙骨设计》获南通市职业教育创新大赛二等奖、江苏省职业教育创新大赛三等奖。

2013年5月,在“首届南通市大学生课外学术科技作品大赛”中,《“NTSC”号散货船舶模型》获科技发明制作组三等奖,《“海澜”号破冰及深水铺管船舶模型》获科技发明制作组优秀奖。获奖作品“NTSC”号散货船项目产业化与江苏润邦重工股份有限公司进行对接,并现场进行签约,该公司将根据设计投入大规模生产制造。

船舶专业教师和优秀毕业生的辛勤付出,也使得该专业的就业率连续数年保持100%。

四、改革经验总结

面向实践创新的团队毕业设计模式是实现优质教育资源共享、促进人才培养的一种新模式,具有多方面的积极作用。

(一)有利于提高学生的综合素质

在团队培养模式中,涉及的学科非常丰富,在以往单纯的理论学习中难以真正认识到它们的重要性。进入“工作室”后,面临各具体工作任务的学生必须重新钻研课本,学习专业前沿知识,有效培养了学生的文献检索、语言表达、实际操作等能力。

(二)有利于培养学生的协作精神

项目的顺利进行离不开每位学生的默契配合。事实证明,团队内成员的能力形成了交叉和互补,在与他人分工合作互帮互惠、分享成果的过程中,逐渐体会到了团队协作的重要性,增强了自己的责任感。

(三)有利于提高毕业设计质量

“工作室”将传统的最后一学期的毕业设计提前,扩展到两个学期和一个暑期来完成。毕业设计工作融汇贯穿于理论与实践的交替学习中,这样就解决了学生完成项目时间不足、资源有限、就业压力大等实际问题,为提高毕业设计质量创造了良好条件。

(四)有利于毕业设计的规范管理

“工作室”全面规范的管理制度使得实施过程有章可循。指导教师参与全程监控,确保了项目安全有序地进行。团队还始终严格按照教育质量管理体系和企业质量管理体系的要求形成完整的质量记录,为今后的改进和提升提供了宝贵经验。

五、结语

2013年6月,南通航运职业技术学院与上海君领游艇俱乐部签订了校企合作协议。学院率先进入游艇技术人才培养领域,既可以加强学院的专业建设,拓展人才培训领域,充分发挥示范性高职院校服务辐射、引领作用;也必将积聚、储备游艇技术人才,为南通乃至长三角地区经济发展构筑强有力的人才支撑平台。这给学院的毕业设计改革模式的深入改革奠定了良好基础。

[参考文献]

[1]李湛,梁榕辉.《船舶动力装置》专业毕业设计改革探索[J].理工高教研究,2005(04).

[2]姜玥.产学研结合 提高本科毕业设计质量——哈尔滨工程大学船舶与海洋工程专业本科毕业设计教学改革实践[J].教育教学论坛,2011(32).

[3]黎冬楼,浅析新经济形势下航海高职教育的发展[J].中小企业管理与科技(下旬刊),2009(02).

[4]李庆宁.《船体生产设计》课程创新性实训教学的探索[J].武汉船舶职业技术学院学报,2009(01).

[5]魏昕.高职院校船舶类人才培养模式的探索[J].商业文化(上半月),2011(12).

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