摘 要：为了解决中原大化公司的甲醇外销线路相互影响的问题，设立地销甲醇专用储罐，在该储罐出口总管单独设置一条管线到汽车装车泵入口，并在泵出口总管设立压力自控稳压调节阀返回线。此工艺不仅避免了外销线路的影响的问题，也良好地保证了汽车装车站台鹤管流量稳定。
关键词：甲醇；专用储罐；流量稳定
1 前言
甲醇是非常重要的基础有机化工原料，主要用于精细化工、塑料及燃料等领域，能用于生产甲醛、醋酸、二甲醚以及有机玻璃等多种产品。近年来，随着世界石油资源的日益短缺，清洁能源的发展和推广已经成为世界范围内的一种热点，使甲醇在汽车代用能源中占有举足轻重的地位，对石油石化行业的发展起到巨大推进作用。
中原大化拥有一套年产50万吨的甲醇装置，经过操作经验积累和一系列的技术创新，装置达到“安稳长满优”运行，能耗大幅降低。但精甲醇产品进到成品储罐后，甲醇外销时只能共用一个出口总管到汽车装车泵，而乙烯管输时无法与汽车装车分别销售，影响了高品质甲醇产品的地销量。另外，甲醇汽车装车时，当一辆槽车装满，鹤管台位停止装车更换车辆时，其他鹤管装车量会突然增大，导致甲醇装车计量出现偏差。为了解决该问题，公司采取设立专用储罐和增设压力自控稳压调节阀返回线的技改措施，从而保证鹤管出口流量的稳定性。
2 项目改进的工艺流程
2.1 成品罐区改造前的工艺流程
目前成品甲醇进到成品储罐81T201A-E五个储罐后，甲醇对外销售时采用一个出口总管到汽车装车泵81P201A/B，导致无法给乙烯管输甲醇，进而影响了高品质甲醇产品的销售量，如图2.1所示。此外，更换车辆时将会造成鹤管装车量波动大，导致甲醇装车计量出现偏差。因此有必要对成品罐区流程优化改进，提高销售效率和计量精度。
2.2 成品罐区改造后的工艺流程
为了解决独立销售和装车流量稳定的问题，公司结合现场实际进行研究，利用现有的泵及主管道，只需增加部分连接管线和设置一台调节阀即可，如图2.2所示。
技术方案为：
①乙烯管输和汽车装车泵进口总管分开，将81T201C（1#）设立为地销甲醇产品专用储罐。在该储罐出口总管单独设置一条管线到装车泵入口，与其他储罐出口总管用阀隔开；
②汽车装车泵出口总管设立压力自控稳压调节阀返回线。自汽车装车泵出口总管引一条返回线到储槽，并设置远程控制调节阀，用出口总管压力自控，以保证汽车装车站台鹤管装车量变化时，稳定总管压力，保证运行鹤管的流量稳定。
2.3 本项目的特点优势
改造完毕后，罐区流程更加合理的适用于煤化工现有甲醇产品的销售，便于乙烯管输甲醇和地销装车甲醇的分级管理，提高装置的运行效益。装车稳压调节阀投用后，使装车鹤管压力降和流量趋于稳定，提高了甲醇装车效率。
经过本次技改，可以提高装置的运行稳定性，减少了装车过程的波动，避免了因装车停后，对泵出口装车的憋压，延长机泵设备的使用寿命，对整个甲醇装车系统不会带来新的风险，此改进是安全可靠的。
3 项目实施效果
①达到了乙烯管输和地销甲醇分罐进行的目的。解决了地销甲醇时，四鹤嘴同时停，管线憋压的问题，稳定了装车压力，避免了因压力波动带来的溢流等不安全因素；
②技改成本低、降低能耗、提高销售效率以及增强机泵使用的安全性；
③该研究成果解决了甲醇装车过程中不同产品等級甲醇产品进行同步销售的难题，对甲醇装车系统行业的发展开辟了新的思路，为企业的发展创造了更多的效益。
参考文献：
[1]蒋子龙等.国内外甲醇市场分析及展望[J].化学工业，2017， 35（6）：29-34.
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