【摘 要】随着各类机械在林业企业生产中的应用，使林业企业生产效率和生产条件有了相当大的改观，对林业生产起着重要的作用。本文对林业企业采运机械设备种类及确保林业企业采运机械的安全使用的对策进行了分析。
【关键词】采运机械设备；安全使用
前言
全部或部分地用机器设备投入于林业生产中，以代替手工劳动可以提高劳动效率，被视作林业生产机械化的范畴。广义的林业机械化包括森林培育、森林采伐运输和木材加工等的机械化。由于林业生产多在边远山区和人烟稀少的地区进行，劳动强度大，生产条件差，林业采运过程中机械化设备的应用对改善劳动条件、提高劳动生产率、降低生产成本和加速林业发展、提高作业质量有着重要意义。但如何是林业企业采运机械安全使用值得我们去探讨。
1、林业企业采运机械设备种类
电锯，由电动机驱动锯链进行切削作业的机械，其切削机构与油锯相同。由于电锯操作危险，体力消耗大，有逐渐被固定型造材设备所代替的趋势。固定型造材设备，由切削机构、进给机构和自控系统等组成。切削机构有链锯和圆锯两种型式：链锯适用于锯截直径大的原条；圆锯造材机有单圆锯、双圆锯和多圆锯3种，其中多圆锯造材机的生产效率较高。进给机构为链式输送机，控制系统多采用液压系统。打枝机，手提式打枝机以电动机或内燃机为动力，后者较机动灵活，适于伐区作业。固定型打枝机的切削部件是一个旋转圆环，圆环内安装若干把铣刀或锯齿形切刀。在圆环的前、后方设有伐倒木进、出料机构。作业时，伐倒木由供料机构输送，通过旋转圆环时，枝桠被旋转铣刀或切刀截掉。集材机，集材机是采伐树木的一种机械。在森林采运中，对原木或者原条进行集材作业，将各伐倒地点的木材汇集到山上楞场。木材随集材机一起移动，集材机利用自身的转载能力使木材采运过程中不受距离和方向的限制，减少了捡取木材所花的时间，并且现在存在轮式集材机，让木材和地表免于摩擦，对保护原木状况起到积极作用。伐木归堆机，林区木材收集运输机械，因操作简单，机动灵活，作业效率高，在发达国家使用极其广泛。机械臂的控制系统一般安装在前驾驶室内，作业人员无需下车，转身即可进行操作。在寒冷，多雨潮湿地区适用性更强。机械臂以及抓头可以360旋转，抓取木材极其方便快捷。依靠拖拉机后传动轴作为动力输出，带动液压泵，作为液压动力来源。木材装载机，森林采运机械的一种。卡车，用于运输木材的主要机械设备。
2、确保林业企业采运机械的安全使用的对策
2.1科学管理精心养护。木材采运机械的管理是一项重要的工作，各生产单位必须配备有事业心、责任感、专研业务、技术精湛的专职技术人员做管理工作。在木材生产淡季，要及时组织人力、物力对采伐机械进行检修与保养，对需大中修的设备要妥善安排，实时到位，以确保冬运木材生产中的正常使用。在冬运开始前要根据设备状况留有余地，及时组织机械使用、保养、修理人员学习和交流机械操作的特点以及技术安全注意事项等。要准备好有关机械运行的特种技术装备，如机库、车间保温设备、蒸汽余热装置、热水锅炉、油水加热器、发动机保温被、蓄电池保温箱、防滑胎链等。并且准备好冬季生产运输材料，如燃料、润滑油、防冻液的供应工作。为使采用机械工作条件良好运用，一定要在冬运生产前把运材公路和扳道线路与桥梁修好，以保证投入生产正常使用。
2.2按章操作合理使用。采伐锯的使用与维护，向油箱加油前应将汽油与机油放在无明火的取暖设备旁，达到一定温度后各按一定比例混合好，加入油箱。发动机难于启动时，可向气缸内注入少许燃油或火花塞加热后立即装好再起动。冷机起动时，可使混合气稍浓些，刚停机不久的热机起动则不需要供给加浓混合气。多次起动不着火时，应打开放气螺栓，把凝聚在曲箱内的燃油放出。发动机工作温度过低时，可在鼓风机进风孔处适当增设“保护罩”（可以透气性能好的纱布2——3层）。油箱使用后，应放在有取暖的室内，不要在露天长期存放。燃油箱中的剩余燃油，不要隔脙存放，以免机油沉淀并防止发生火灾。集材、运材设备的操作使用，集材、运材机械设备的使用必须符合它的性能。所以我们必须按照技术要求操作，不能超载、超速，要从提高效率、节约运行材料消耗、保证行车安全和避免机件过度磨损等因素全面考虑，判断出各种机械合理、先进的额定载量及额定运输速度。做好冷车发动，将发动机放水开关打开，用热水注入水箱，经过水套放出，这样灌注2～～3次，以预热发动机。不开点火开关，用手摇转10～～20转，注意关闭百叶窗与水箱帘。打开点火开关，关闭阻风门，用手柄摇发动机，以免蓄电池耗电过多。在特殊情况下，用电动机时，以不超过5秒为宜，连续两次不能启动时，应停歇一分钟再起动，若没有热水时，先将冷却水准备好，按上述方法起动发动机，发动机起动后，立即将水加入冷却系统（适于电启动车辆）。发动机起动后，应低速运转至水温40摄氏度以上才能起步。
3、采运机械使用中应注意的问题
带挂车的原木运材汽车起步。按载重和坡度情况，使用一挡或加力档起步，加速油门要比驾驶单车时多踩一些，然后缓慢地放松离合器，待感到有拖挂找重量后，轮胎滚动，才松开离合器踏板。起步后应以一挡引驶一公里左右，待传动部分的温度稍升，再逐步换入高速度。避免运材汽车横滑，一旦发生横滑要及时处理。在冰雪道上，不要开飞车，应用中或低速行驶，特别滑的地段避免换档，若换挡应掌握好时机，联动要平稳。转弯时方向不要打得太快，加速、减速、给油、收油都不要太快，制动也不要太猛，这样可以避免因惯性作用使车辆发生横滑。当汽车发生横滑时，不要惊慌，应立即减低车速，同时将方向盘向轮滑走的同一方向转动，以修正行驶方向，避免继续横滑。运材汽车不能脱档运行。运材车，特别是带挂车的运材车，在冬运期间无论平路行驶或下坡，一般都不宜脱档运行，脱档滑行是非常不安全的。运材汽车转弯、上下坡时的行驶。运材汽车转弯前，在80～～100米以外即应降低速度，判断道路宽度，保持等速缓慢转弯。转弯时避免避免使用制动。运材汽车上坡时，若坡短可以适当利用车辆惯性力冲破；但坡道较长、载量较大时不可冲破。应按需要提前换入抵档前进，避免中途换档，坡上停车。在上坡完毕转入下坡时，待后部车辆通过坡顶，才可缓松加速踏板，并换入较高的挂档行驶。运材汽车下坡时，必须按坡道的长短和大小，预先换入低速档，控制车速缓缓下坡，下漫长坡时，可按需要使用制动器降低车速，但必须缓缓踏下制动板，制动时间不要太长，防止制动机构过热实效。并尽量少用紧急制动。采运机械的防冻。常用的防冻方法是及时放水及采取发动机冷冻前加防冻油。放水防冻的要求是，放水应等冷却水中水温降低至50～～55摄氏度之后进行，以免在高温时突然放水，机件急剧冷缩损裂，放水后检查水栓的畅通程度，对电起动车辆在放水后起动发动机，怠速运转一分钟，使水泵和冷却系统的水完全排净；对非电起动车辆则在放水后摇转曲轴若干转，以将冷却水完全排净。
4、结束语
为确保林业企业采运机械的正常使用，应做好维护和管理，并做好合理使用，以确保林业生产的正常进行。