近年来，随着高铁布局越来越广，公路客运日渐萎缩已现端倪。什么样产品既能满足市场需求，更可为客户创造更大经济效益？申龙自主研发的12米级大型豪华SLK6129一层半旅游客运新品“陆行者”自5月北京车展首发至今，已受到广泛关注，目前该车型已进入量产阶段。
4个升级诠释“陆行者”更大潜力。“陆行者”12米一层半车型作为2013年上海申龙客车布局旅游客运市场的一款具有战略意义的“重磅”车型，集容量升级、节油升级、安全升级和价值升级等4大优势，在技术研发过程中始终考虑到车辆的全生命周期及运营成本的最大化保证。
申龙“陆行者”12米一层半车型通过驾驶室下沉设计，有效拓展了载客空间，载客量比同等长度的单层客车多出10%—20%；超大行李舱容积设计，为运营方带来更多收益。可谓“双重升级”，为用户抢占市场先机奠定基础。
该车型采用全承载技术，进一步优化了车身结构，减轻自重，达到客车轻量化的设计初衷。申龙全承载技术使得整车刚性提高3—6倍，极大增强车辆抗扭曲及抗冲击力。
“为驾乘人员倾力打造一段舒适的旅程”是“陆行者”12米一层半车型设计师的目标。宽敞的驾驶空间，为驾驶人员提供超宽视野，驾驶舱具有可调节的气囊减震座椅，专属储物空间和休息间，驾驶舱独立空调，驾驶区域更为合理的精心布局，让驾驶员在舒适的旅途中感受到贴心的关怀。
SLK6129配有最新研发的乘客椅，融合人体力学设计，贴合背部的自然曲线，舒适、贴合性好，并且拥有左右横移和前后可调的功能。