【摘 要】铁路轨道电路分路不良问题是铁路运输行业的常见问题，对铁路运行安全会造成严重的损害。因此，需要加强对铁路轨道电路分路不良问题的研究。论文明确了分路不良问题的解决方法，以期提高铁路轨道电路的运行质量，减少问题的发生。
【Abstract】The problem of defective shunting of railway track circuit is a common problem in the railway transportation industry， which will cause serious damage to the safety of railway operation. Therefore， it is necessary to strengthen the research on the problem of defective shunting of railway track circuit. The paper clarifies the countermeasures to the problem of defective shunting， so as to improve the operation quality of railway track circuit and reduce the occurrence of the problem.
【关键词】铁路轨道电路;分路不良;解决对策
【Keywords】railway track circuit; defective shunting; countermeasures
【中图分类号】U284.2 【文献标志码】A 【文章编号】1673-1069（2019）12-0162-02
1 引言
随着社会经济的不断发展和交通运输行业的迅猛进步，铁路行业获得了迅猛的发展与进步，铁路运输速度以及运输效率得到了显著提升，在我国交通运输系统中所发挥的作用和价值也越来越大。从铁路轨道运行实际状态来看，轨道电路分路不良问题一直以来都是影响铁路安全运行的重要因素，因此，必须要加强对铁路轨道电路分路不良问题的研究与分析，通过采取针对性的解决措施提高铁路轨道电路运行的稳定性，保证铁路运输行业的持续稳定发展。
2 铁路轨道电路分路不良问题的危害
铁路运营系统作为基础的设施，轨道电路的运行质量以及运行效率直接影响着铁路系统的正常工作。从实际情况来看，轨道电路分路不良问题在各种铁路区段都时有发生，严重影响铁路的正常工作，甚至会造成重大安全事故，威胁乘客的生命财产安全。轨道电路分路不良问题发生概率相对比较高，一旦出现轨道电路分路不良现象会导致列车进入相应区段信息无法显示或者显示错误信息的现象出现，影响列车的正常调度和安全运行。
首先，在列车调度过程中，如果出现轨道电路分路不良问题，车辆在道岔通行的过程中由于信号故障，工作人员会错误地认为列车已经通行完成而错误地进行道岔操作，使得列车脱轨的概率大大提高，容易引发重大的交通安全事故。其次，当铁路轨道电路分路不良故障出现时，如果车站的值班人员并没有对相应的路段进行空闲确认，而是错误地开放信号，极易引发列车碰撞事故造成重大伤亡。
从目前来看，铁路轨道电路分路不良问题是世界性的难题，影响铁路列车运行的安全性和可靠性。因此，必须要加强对铁路道岔电路分路不良问题的研究与分析，明确问题发生的具体的原因并采取针对性的措施进行解决，减少电路分路不良故障的发生，为列车的安全运行提供良好的信号系统和数据支持。
3 铁路轨道电路分路不良问题产生的主要原因
3.1 轨道污染
针对电务段管内轨道电路分路不良问题的原因分析可以发现，部分设备故障是由于污染严重导致钢轨生锈所造成的。由于受到外部环境影响、空气、粉尘污染等因素影响，诱发钢轨生锈，使得钢轨表面形成类似绝缘层的薄膜。列车通过时，薄膜会使列车轮与轨道面的接触电阻上升，导致接受端接受到的电压比较高，不能可靠落下室内轨道继电器，难以准确反映列车的占用情况。此时行车室的控制台便会显示区段空闲的信息，极容易引发列车员错误操作的现象，造成列车之间冲撞和列车脱轨问题，影响列车的运营安全。
3.2 车轮对分路电阻的影响
列车车轮在钢轨上運行时两根钢轨之间的电阻称之为分路电阻，分路电阻的大小在铁路轨道电路中直接关系着电路分路是否能够处于正常的工作状态。如果分路电阻小于标准分路电阻，则说明分路状态处于正常的范围之内，但是如果大于标准分路电阻，将会出现分路不良的现象，影响列车的正常通行。
3.3 车流量的影响
列车在钢轨上运行速度比较快，必然与钢轨之间存在较大的摩擦，摩擦会带走钢轨表面的污染物和锈蚀。列车通行速度和列车通行频率决定了污染和锈蚀除去的速度和质量，如果铁路钢轨列车车流量比较大或者列车通行速度比较快，将会清除钢轨上的污染物与锈蚀，从而减少钢轨生锈对铁路电路正常工作的影响。但是对于一些车速比较慢和车流量相对较小的铁路钢轨区段来说，这些区段往往面临的自然环境也比较恶劣，导致钢轨表面出现污染和腐蚀的现象比较严重，提高了轨道电路分路不良故障发生的概率[1]。
4 铁路轨道电路分路不良问题的解决对策
4.1 提高轨道电路系统的功率
提高轨道电路系统的功率是一种常见的轨道电路分路不良问题的预防对策，能够降低轨道电路分路不良问题的发生概率，提高铁路电路系统运行的稳定性和科学性。但是轨道电路系统功率提升方法的应用需要遵循分路电阻电流在设计要求许可范围之内的前提，保证接触电阻在规定的区间内，避免接触电阻过大或过小而影响电路系统的稳定性[2]。
4.2 引入电子高压脉冲轨道电路系统
在进行铁路轨道电路分路问题探究与改善的过程中，可以结合当前新型高压脉冲轨道电路技术，将高压脉冲轨道电路系统引入铁路电路系统当中，有效改善铁路电路系统的环境，解决当前交流连续式轨道电路的电路不稳定以及安装复杂等各种问题，提高轨道电路的传输质量、传输效率以及灵敏程度，缩短电路的数据传输时间以及电能的消耗。高压脉冲轨道电路系统具有养护维修简便、安装结构简单以及设计完善等优势。在具体的应用过程中，可以有效避免传统轨道电路表面腐蚀问题，具有良好的腐蚀击穿能力，从而可以避免轨道腐蚀对轨道电路系统造成的影响。另外，高压脉冲轨道电路可以帮助工作人员更好地维持日常的管理工作和保养工作，相对来说使用比较简单明晰，并不需要复杂的调整，智能化程度较高，减轻工作人员的工作压力，防雷效果优异，与现有的轨道电路结合比较方便，改造简单，成本低[3]。
4.3 定时清理铁路道床
铁路工作人员需要结合铁路信号系统的运行工作特点采取针对性的防治措施，要做到定期进行铁路道床的清理，保证铁路各项设施设备有良好的工作状态。铁路的各项设备都要能够处于人们视线可见的范围之内，避免出现由于物质遮挡而检查不到位的问题。在轨道电路正常使用的过程中，道床所发挥的功能极为关键，良好道床的运行状态对铁路的正常工作有着积极的影响。因此，铁路工作人员必须要重视起道床的清理和维护工作，减少因道床问题而引起的电路分路不良问题。
4.4 提高送电端与受电端阻抗
在铁路信号电路中，通过在送电端与受电端增设谐振电路提高送电端和受电端的阻抗，能够使钢轨轨道表面低压上升，从而可以击穿钢轨表面的不良导电层，减少由于轨道电路分路不良故障所造成的安全事故，提高轨道的使用效率，延长轨道的使用寿命。同时，还需要能够掌握熟练的低压调整技巧，通过分析研究可以发现，轨道电路故障与钢轨线路的长度、阻抗的高低以及电压的大小有着十分密切的联系。在自然灾害多发的季节以及雨季汛期季节，铁路工作人员在进行轨道电压的调整时需要以铁路系统安全运行为前提开展检测与维护工作。在掌握电压调整技巧之后，工作人员能够减少铁路红光带故障，保证铁路轨道各方面运行状态的稳定性和科学性。
5 结语
综上所述，铁路信号系统运行的稳定性对整个铁路系统的正常工作有着十分重要的作用。铁路信号系统轨道电路分路不良是当前铁路运营过程中普遍存在的问题，严重影响铁路的正常运行和稳定工作。本文主要对铁路轨道系统轨道电路分路不良问题的影响以及产生的主要原因进行探究，指出具體的解决对策，希望能够降低轨道电路分路不良问题的发生概率，促进铁路行业的可持续发展。
【参考文献】
【1】王延松.浅谈整治轨道电路区段分路不良的几点思考[J].魅力中国，2017（24）：348.
【2】禹均恒.铁路轨道电路分路不良原因分析及解决措施[J].科技创新与应用，2016（21）：66.
【3】王松.轨道电路分路不良问题分析和处理对策[J].数字通信世界，2017（11）：268.