摘要：本文以移动智能终端系统在烟台港的推广应用为背景，深入分析探讨了以手持理货系统为代表的Android系统在烟台港的大面积推广应用中遇到的数据采集、上位机稳定运行和磅单自动合成等各种技术问题的实现方法，对港口智能化设备的系统集成具有重要的参考价值。
关键词：智能终端； 数据采集；烟台港
中图分类号：F552 文献标识码：A 文章编号：1672-9129（2019）03-0016-02
Abstract： Based on the background of the popularization and application of mobile intelligent terminal system in Yantai Port， this paper makes a thorough analysis and Discussion on the realization methods of data acquisition， stable operation of upper computer and automatic synthesis of pound and single in the application of ANDROID system represented by handheld tallying system in Yantai Port. System integration of chemical equipment has important reference value.
Key words： intelligent terminal data acquisition Yantai Port
1 引言
目前煙台港联合公司在袋货装船的环节，理货员已使用无线射频卡进行货物装船统计的工作，而散货装船的环节仍没有有效统计手段。随着技术的进步和港口的精细化管理，港口进出、装卸环节车辆计量统计等基础数据越来越受到重视，必须采取有效的技术手段，获得港口生产车辆的精确计量结果。
针对联合公司实际情况，使用计量装置、移动式验车点配合陶瓷RFID标签，可以为散货装船提供准确数字依据，并防止袋货装船过程中人工读卡造成的失误等问题。
为弥补散货装船数字控制的缺陷，联合公司决定开发一套全自动无人值守双向汽车衡，配合装船验车点进行装船数字的确认。我们要解决的问题如下：
基于ANDROID平台开发全自动无人值守双向汽车衡的上位机，负责读取或控制各辅助设备并将采集到的数据上传处理。安卓上位机、汽车衡仪表、RFID天线、红外线对射装置、摄像机及信号灯、移动手持机等设备及地理信息控制系统，为散货装船提供统计依据。
2 问题的提出
自2017年开始我们对项目进行了前期分析和调研，理顺和优化码头作业流程，并在方案中首次采用了基于4G无线通信的智能移动终端技术，通过开发智能移动终端APP与生产系统进行对接，实现了现场理货数据实时传递、货物在线校验核对、港口GIS图形辅助显示等项功能，极大的提高了码头作业效率。通过近半年的运行，各项指标和要求均达到设计要求。
本系统的计量装置需自动合成磅单，关键点在于要开发出能稳定可靠运行的安卓上位机，附属设备众多，且需将运行情况及时反馈至理货员手中的移动终端，其主要技术难点如下：
2.1 设备联动及数据采集
在不允许使用抬杠及地感线圈等设备的前提下，本系统采用红外对射做为过衡流程的发起方。当有一方红外被遮挡时红灯亮起，仪表非零位时启动过衡流程并亮黄灯，打开RFID天线进行读卡操作。识别到车辆身份时，监测并读取仪表串口数据。当稳定读数2S后，记录仪表数据并亮黄绿灯提示车辆下磅。当车辆遮挡到红外时红灯亮起，在无红外遮挡且仪表归零稳定5秒后结束过衡流程，亮起绿灯提示下一车辆进行上磅操作。
2.2 保证上位机运行的稳定性
Android由于其设计的复杂性，可能会使得系统在不经意时陷入异常状态ANR，一个流畅的合理的应用程序中不能出现ANR。因本系统的设计初衷就是无人值守，所以本系统的关键就是稳定压倒一切。Android应用程序通常是运行在一个单独的线程（例如，main）里。这意味着如果在主线程里占用了太长的时间的话，就会引发ANR对话框，因为应用程序并没有给自己机会来处理输入事件或者Intent广播。因此，运行在主线程里的任何方法都尽可能少做事情。潜在的耗时操作，例如网络或数据库操作，或者高耗时的计算如截取摄像机屏幕并以图像格式存储等，应该在子线程里（或者以数据库操作为例，通过异步请求的方式）来完成。但是使用阻塞主线程的方式来等待子线程的完成是不可取的。这种设计思路在其它显示UI的线程里也应同样贯彻。
2.3 磅单自动合成及异常抛出
因用户要求使用上下文合并方式来自动合成磅单，故本系统除了设置阈值外，校验不通过的数据都必须及时提示理货员到场检查，又因本系统附属设备众多，任何一个设备的故障都可能导致整个流程出问题。针对这些特点，根据可能出现问题的环节设置了错误码，当判断出现问题时，通过调用指挥中心接口可直接将异常数据推送至用户的手持机上，提示是何设备或车辆过衡出错及错误原因是什么，作为无人值守系统出现问题的保障措施。
3 结束语：
该项目的顺利实施，对于加强现场管理，提高码头作业效率，降低港口运营成本，提升港口信息化水平具有非常好的指导意义，为在其他码头公司的推广和应用奠定了良好的基础。
无线通信技术的接入在港区范围内，现场管理人员不仅可实时将作业数据上传至后台服务器，而且可以及时接收到下达的各项生产作业指令。
整合部分现场业务至移动终端上完成，数据可直接进入生产系统，减少数据重复记录，有效降低管理人员工作量。
实现港口GIS图形在移动终端的实时显示，利用港口GIS系统，辅助调度人员安排现场作业，为现场理货员提供作业指引服务。
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