武汉理工大学中青年教师实践锻炼考核表 学院（部、中心、所）：能源与动力工程学院
职工号：11005
2019 年 8 月 24 日 姓
名 李昕 性
别 男 出 生 年 月 1988.10 职
称 讲师 学
历 博士 来校工作时间 2017.01 本次实践单位及地址 中国舰船研究中心信息系统室船海信息科， 武汉市武昌区张之洞路 268 号 实践单位联系人职务 高工 联系人电话 办公：
实践单位联系人姓名 陈曦 手机：
本次实践工作时间 从 2018 年 8 月 25 日至 2019 年 8 月 24 日，共计 12 个月 实践工作总结（包括：实 践 的 内容，计划的执行情况，是否达到预期目标，心得体会等。可附加页）
本人自 2018 年 8 月以来，在中国舰船研究中心信息系统室船海信息科进行为期一年的企业实践。在单位领导和同事的关怀帮助下，积极参与深海采矿船网络化控制系统的研究工作，收获颇丰。现将实践期间完成的工作以及心得体会总结如下：
（1）调研船舶控制系统异构网络集成技术的国内外研究现状。总结以太网技术在舰船现场应用中潜在的问题，并完成了深海采矿背景下基于以太网技术的网络控制系统初步设计方案。
（2）参与研究了舰船采矿网络化控制系统同构过程中的关键技术（即基于以太网的网络级同构化技术、基于 OPC 技术的接口级同构化技术以及上位机软件等）。针对以太网、PLC（Programmable Logic Controller）网络化控制系统的特点，分别提出网络级与接口级的软硬件实现方法。
（3）参与研究了深海采矿监控系统基于异质网络的分段协同控制策略。针对现场 A 架系统、采矿车系统和提升系统等子系统的分阶段协同控制以及优化问题，设计了协同控制系统的布防流程以及相关的控
制算法。并通过与项目组成员进行调研和讨论，明确了系统的设计输入输出，完成了技术文件（包括系统详细设计方案、数据库设计方案、实验室及系统联调试验方案等）的撰写。
通过本次实践锻炼，自己对船舶网络化控制技术有了较为深入的了解。在与中国舰船研究中心以及相关造船厂的项目组成员学习交流过程中，对我国特种船舶制造技术的进展也有了一定程度的认识。此外，通过实际参与深海采矿船网络化控制系统的研究工作，深刻体会到所掌握的理论知识与实践应用之间的差距。本次实践锻炼完成了预期计划，达到了预期目标。在后续工作中，将继续依托本项目进行水面支持协同控制系统的研究，并从中积累教学素材，丰富课堂教学内容。
本人签字：
年
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实践单位 考核意见
李昕博士于 2018 年 8 月 25 日至 2019 年 8 月 24 日在我单位进行为期一年的实践锻炼，期间积极参与相关科研工作，态度端正，认真负责，有很好的团队协作精神，较好地完成了实践锻炼任务。
负责人签字：
（公章）
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所在单位 述职汇报时间
地点
考核情况 考核人员签名
考核内容及评价结论：
已按学校要求完成相关实践工作，实践单位评价良好，同意李昕通过实践考核
院长（主任）签字：
（公章）
年
月
日 职能部门 审核意见
负责人签字（盖章）：
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