[提 要]瑞金红色文化资源丰富，红色旅游业发展迅速，快速发展的过程导致瑞金红色旅游产业基本上是在政府主导下进行商业化运作，同时旅游产业配套设施不完善、旅游产品自身问题也在制约瑞金红色旅游产业的进一步发展;为解决这些问题，红色旅游需要加强商业化运作，引入第三方资本，完善产业基础配套设施，改善旅游产品的体验功能。
[关键词]瑞金;红色旅游;问题;出路
[作者简介]刘双双（1992—），女，赣南师范大学马克思主义学院硕士研究生，研究方向为思想政治教育。（江西赣州 341000）
红色旅游是近十几年兴起的带有明显红色文化特点的旅游形式，相比传统旅游，红色旅游具有特殊性，表现在爱国主义教育的目的性，是以中小学生、“公家人”及老年人为主的受众群体。至今仅红色旅游收入这一项就已经超过万亿规模。
红色旅游产业的快速发展，难免存在一些问题，如瑞金作为中国共产党革命史上革命圣地之一，拥有“红色故都”“共和国的摇篮”“中央红军长征出发地”等美誉，但却没有成为红色旅游的“一线城市”之一，不能不令人扼腕叹息。本文拟以瑞金红色旅游产业为例，对红色旅游产业的存在问题与出路作一番探讨。
一、瑞金红色旅游产业的开发
瑞金是原中华苏维埃共和国临时中央政府所在地，是“红色故都”“共和国的摇篮”“中央红军长征出发地”，是中国共产党革命史上的革命圣地之一。土地革命时期，瑞金这个小县城留下诸多的红色文化资源，在国内算是首屈一指。这些红色文化资源目前已经得到基本的开发与利用，为瑞金的经济发展作出巨大贡献（详情请见表1）。尽管如此，瑞金红色旅游产业的开发仍会存在一些问题。
（一）产业发展的不完善
1.基础设施不完善
基础设施产业是红色旅游的上游产业之一，而在基础设施中，最重要的则是交通。土地革命时期，大大小小的十几块苏区基本上都是在山区或者交通不便的地区，瑞金也不例外。瑞金的东南边境武夷山主脉绵亘，西北地区紫华山、火焰嶂、天子岭环抱，形成东、北、西三面高峻，重峦叠嶂，渐向中、西南方向降低的地势，构成以象湖镇为中心的瑞金赤色盆地。[1]因此，历史上瑞金的交通以水运为主，到1928年才开始修筑公路，1936年始通汽车，建国后，交通事业迅速发展，至1985年底，全县有公路156条，全长1010.98公里[2]。2016年全市公路通车里程1816公里，公交车路数只有8路，出租汽车88辆，相比于市场需求实在是杯水车薪[3]。这些交通基础设施是远远不够的，因此瑞金市政府2017年在交通方面的目标是“补齐基础设施短板，打造外连内通交通体系，开工建设瑞金机场，扎实做好瑞金至梅州铁路、南丰至瑞金城际铁路、瑞兴于城际快速通道项目前期工作。实施国省道、县乡道、村道升级改造”[4]。通往瑞金的动车2015年12月26日才开通，此前只有普通火车经过，而高铁则预计在2020年底通车。瑞金基础设施短板可见一斑。
2.产业要素问题
在红色旅游产业的下游产业中，最重要的是旅游地向游客提供的吃、住、行、游、购、娱等项目。目前这些基础性项目已形成初步的产业链，但还未形成完整的产业链。瑞金1994年撤县设市，1999年变成省辖，赣州市代管，是一个新兴城市，城市化水平不高，“城市功能相对不完善，旅游业发展还处在起步阶段，旅游产业要素发展不健全，各要素之间关联度不高，亮点、特色不突出”[5]。
吃、住方面，瑞金星级旅游饭店发展起步晚，2004年，瑞金才有第一家三星级旅游饭店——瑞金宾馆，至2016年，有三星级以上酒店14家，其中四星级4家，有经济型旅游接待场所200多家，标准接待床位7000多张[6]。这种餐饮住宿发展是一种中低端模式，即使到现在，瑞金星级饭店越来越多，但仍旧没有一家五星级或五星级以上的饭店。瑞金在“购”、“娱”两要素之间也存在着严重的滞后性。作为新兴小型城市，截至2016年底，瑞金共有人口70.3万人，而城镇人口15.2万人，乡村人口55.1万人[7]。城镇人口的数量少，势必导致其享受的城市服务所带来的功能减少，也直接影响游客所能享受的服务。以影院为例，瑞金共有6家電影院，至于大型的购物广场或综合商城，瑞金则没有一家，只有诸如金瑞华联、大润发、国光、永安南城、坚强量贩等中小型的超市、购物中心。至于游客出行游玩，如上文所说只有8条公交线路、88辆出租汽车，这实在是瑞金红色旅游发展的软肋，毕竟，自驾游相比庞大的游客市场来讲，只是少数。游客吃、住、行、游、购、娱等项目体验的不完美，只能是让游客败兴而归。
（二）瑞金红色旅游产品问题
当前瑞金红色旅游产业本身存在诸多问题。
1.同质性
瑞金拥有诸多的革命旧址，在全国范围来讲也是首屈一指的，但不可否认的是，井冈山、韶山、延安等革命圣地也存在着诸多革命旧址，而且他们的红色旅游发展起步比瑞金早，知名度也比瑞金高。瑞金以革命旧址为基础，打造以爱国主义为核心的红色旅游，就与井冈山、延安等革命圣地一样存在产品同质性问题。同质性问题一经产生，便会导致红色旅游缺乏吸引力，无法满足游客的观赏兴趣。若瑞金无法另辟蹊径解决同质性问题，瑞金在与其他革命旧址地抢占客源市场时定会稍显落后。
此外，瑞金的同质性问题还表现在与周边同为原中央苏区县市上，这在瑞金、于都两地上特别明显。瑞金在“红军长征出发地”这一别称上瑞金与领县于都产生争执，而后福建龙岩的长汀、三明的宁化也认为其为“红军长征出发地”。争执的结果为瑞金是中央红军长征出发地，于都是红军各部队集结后长征出发地[8]。在全国范围乃至世界范围来讲，长征的知名度比起瑞金“红色故都”“共和国摇篮”这两项别称要高的多，长征的吸引力也更强。同时，相比瑞金，于都更接近客运集散中心赣州，游客未必愿意舍近求远去瑞金参观长征出发地。
2.单一性
瑞金当前红色文化产业存在明显的单一性，即以发展红色旅游为重点。红色文化产业不单只是红色旅游产业，还催生出其他产业。从旅游资源角度讲，瑞金不仅拥有红色文化旅游资源，还拥有绿色、古色旅游资源。从红色旅游角度来讲，瑞金红色文化产业发展只衍生出以红色旅游为基础、配套的产业，“除了红色旅游外，以红色为主题的音像、图书出版发行，歌舞、戏剧的编排制作推广，以及其他形态的文化产品”[9]，也是瑞金发展红色文化产业的方向。
3.低参与性
瑞金红色旅游产业发展的一个弊病是游客参与性低、代入感差，这在全国红色旅游范围内来说也是一个弊病。瑞金的红色旅游资源主要是以革命遗址为主，游客主要是以参观、游赏为主，虚实没有结合，“参与性项目开发极少，旅游资源开发简单化、程式化，缺乏深度。革命遗址、旧址、纪念馆大多以展示形式为主，内容雷同，方式单调、僵硬，产品类型单一，不能对游客产生强烈吸引力。虽然有些景点开展一系列‘穿红军服，唱红军歌，吃红军饭，走红军路’等参与性活动，但大多数还是停留在化装拍照、观赏节目、饭菜品尝等浅层次上，缺乏对革命文化、军事文化、战争文化的深层挖掘。”[10]
此外，由政府主导开发红色文化资源，存在受益人问题。红色文化资源作为党在过去革命、建设和改革时期的文化资源，是党的历史，是党的文化财富，理应向全社会免费开放，受益人应是全社会的人;收费性的开放，受益人是党和政府，而不是全社会的人。但若不进行收费开放，全靠财政拨款，无疑使政府陷入两难境地。免费开放，政府财政就会吃紧，影响政府正常工作的开展;而收费性的开放，受益人是政府而不是人民。
二、瑞金红色旅游产业出路
面对开发运作中存在的问题，瑞金红色旅游产业要想在未来走的更宽、更远，就需要对现有的发展道路进行反思并作出改变。
（一）完善红色文化产业链
红色文化产业是一个完整的以红色文化开发、发展的产业链，它不仅仅包括红色旅游产业，还包括其他产业，如红色图书出版产业、红色影视文化产业以及红色文艺产业等。瑞金市的红色文化产业当前主要是以红色旅游产业为主，其他關于红色文化产业基本处于空白状态。瑞金完善红色文化产业链需从两方面入手，一是完善红色旅游产业链，二是完善整体的红色文化产业链。红色旅游产业链的完善需要依托现有红色旅游产业，充分发挥红色旅游的联动作用，加强与红色旅游产业中各要素之间的联系，发挥局部的作用，带动整体的壮大。完善红色文化产业链亦需要以红色旅游产业为基础，发挥红色旅游产业的先导作用，将红色旅游产业与城市基础建设产业、影视产业、动漫产业，以及农业、林业、房地产业、物流、商业、金融业等行业的联合，在这些产业中融入红色旅游产业要素，从而发展壮大红色文化产业。
（二）产品困境突破路径
瑞金当前红色旅游产业存在同质性、单一性、低参与性等问题，为解决这些问题，突破产品困境，瑞金红色旅游产业可从以下方面考虑。
1.加强区域间旅游产业的联动、融合
瑞金与周边县市地区之间存在红色旅游同质性问题，这是一把双刃剑，不能只看到其带来弊的一面，还要看到利的一面，扬利避弊。瑞金与周边县市地区红色旅游存在同质性，说明这些地方都有着红色文化资源，如“革命摇篮”井冈山、“军队摇篮”南昌、“将军县”兴国、“长征第一渡”于都，以及福建闽西地区的原中央苏区地区。瑞金应加强与这些地区的联系，建立地区间合作机制，打造独具特色的红色之旅。此外加强与古色、绿色旅游资源的融合。瑞金人口主要是以客家人为主，客家文化氛围浓厚，其周边地区大都也是客家人居住区，因此客家文化资源丰富，如宋城赣州、赣县客家文化城、福建长汀客家母亲河、宁化客家祖地石壁、永定客家土楼。瑞金周边县市的自然资源也很丰富，如赣州通天岩、宝葫芦，宁都翠微峰，石城通天寨，会昌汉仙岩，鹰潭龙虎山，福建连城冠豸山。加强与周边县市地区乃至省与省之间的联系，推广旅游产业中的合作、联动以及融合，对于瑞金旅游产业突破当前困境、加快发展具有重要的意义。
2.培育新型旅游业态
旅游业已经成为瑞金经济发展的支柱产业[11]，面对当前瑞金旅游产业以红色旅游为主的单一化现状，瑞金市委、市政府已经有意识的在改变这种状况。如瑞金市政府提出2017年政府工作主要目标是“深化‘旅游+’理念，以红色旅游为发展主基调，推动多种旅游业态协同发展。力争罗汉岩景区成功创4A，开放运营大柏地战斗遗址旅游景点，推动云石山长征第一山、黄柏原始森林旅游度假等项目建设，对接跟踪影视基地项目。打造叶坪生态旅游示范乡（镇）和壬田、沙洲坝特色小镇，开发谢坊、拔英漂流等一批旅游项目，提升凤岗、密溪等乡村旅游景点品质。建设田坞片区国家农业公园，争创华屋、田坞、香满园等省4A级乡村旅游示范点，新增10家特色农家旅馆，发展一批特色民宿。积极培育商贸旅游，规划建设2家四星级以上酒店项目，创评2家四星级酒店，开发一批特色旅游产品，将旅游集散中心打造成旅游商贸综合体，提升旅游经济效益。”[12]
3.虚实结合的体验式参观
瑞金当前红色旅游参观方式主要是通过游客对红色文物以及遗迹的观赏而实现的，这是一种“过山车式”的“虚”式参观，游客过后很容易忘记，体验度不深，很难达到瞻仰革命遗址、缅怀革命先烈、爱国主义教育的目的，这也是瑞金乃至全国红色旅游吸引力不强的重要原因。“在今后的旅游产品建设中，可通过虚拟和模拟原来的场景与氛围，以红色年代的生活体验为主题，并利用声、光、电等高科技手段，创造交互空间，配合开发射击、攀爬、野战等体验型项目，构建以情境化为基础的参与式、体验式旅游模式，增强互动性和参与性，真正做到寓教于乐，寓教于情，在红色情境中感悟生活，将游客的旅游活动变成一种参与性与教育性并存的精神体验。”[13]如大柏地战斗遗址的开发。大柏地战斗在红军南下赣南、闽西具有重要的历史地位，这是红军从井冈山下山以来的首次胜利战斗，但现今看来，大柏地战斗遗址距离市区太远且单个遗址存在。因此，大柏地战斗遗址的开发需要利用现有技术手段实现模拟场景，游客以红军或白军身份参与战斗，打响名气，成为远近闻名的“战斗场馆”是其发展目标，而后游客可以前往宁都、兴国等县参观。
三、结语
瑞金红色文化资源丰富，在国家大力发展红色文化产业之时，应抓住当前机会，把握发展机遇，使瑞金红色旅游产业迈上新台阶。
[参考文献]
[1][2]瑞金县志编撰委员会.瑞金县志[M].北京：中央文献出版社，1993.
[3]瑞金市政府信息公开平台.瑞金市旅发委2016年公开年度报告[EB/OL].http：//xxgk.ruijin.gov.cn/bmgkxx/lyj/ndbg/xxgkndbg0/201703/t20170309_35 3533.htm，2017-03-09.
[4][12]赖联春.政府工作报告——2017年2月8日在瑞金市第六届人民代表大会第二次会议上[EB/OL].瑞金市人民政府网，http：///2016-12/02/c_1120035608.html，2016-12-02.
[7]瑞金市人民政府.瑞金市2016年国民经济和社会发展统计公报[EB/OL].http：//new.ruijin.gov.cn/pub/newrjgov/zwgk/zfxxgkml/tjxx/201705/t20170509 _361306.html，2017-05-09.
[8]中共中央党史研究室.中国共产党历史·第一卷（1921—1949）（上册）[M].北京：中共党史出版社，2002.
[9]李光.解密大陆红色文化产业链[J].凤凰周刊，2013，（6）.
[10]赖玺婷等.瑞金市红色旅游资源利用研究[J].广西师范学院学报（自然科学版），2006（专刊）.
[11]谢立文.关于瑞金市2016年国民经济和社会发展计划执行情况与2017年国民经济和社会发展计划草案的报告（书面）——2017年2月8日在瑞金市第六届人民代表大会第二次会议上[EB/OL].瑞金市人民政府网，http：///zwgk/zfxx gkml/ghjh/201703/t20170331_357039.html，2017-03-31.
[责任编辑：黃贝如]