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“如果你亲自驾车，它就是一辆5系；当你坐进后排，它就是一辆7系。”这不是夸大其词，加上最近上市的新520Li，宝马全新5系的后排座椅虽然没有7系的角度调节功能，但也听取了中国客户的意见反馈，一改德国式的硬朗传统，椅面更软，版型也更贴身。而这还只是宝马新5系亮点之一而已。
2010年12月20日，宝马5系的入门级车型新520Li典雅版在广州车展的亮相，聚集了众多关注的目光。这也让宝马新5系阵营更为壮观。
在宝马一贯的市场布局中，宝马520Li多是作为5系的销售主力车型。与海外版宝马5系仅有520D不同，本次上市的520Li是为了适应中国市场需求而拓展的一款新车型，该车型的上市，不仅以其运动优雅和时尚传承成为全新主力，更是将5系的售价拉向40万元区间，充分完善了宝马新5系的产品布局。
外观篇：优雅与时尚共存
从外观整体上看，宝马新520Li的造型与新5系其他车型一样，车身轮廓及细节都和7系相似，整车线条流畅而且非常有力。
与老款宝马5系相比，新宝马5系变化最大的地方非前大灯莫属。其中，宝马520Li的大灯造型一改老款520i的鹰眼造型，而是采用与7系比较相像的大灯造型，配置了双氙灯和标志性的天使眼，使车辆在夜间行驶时也能让对面的人看清来车。天使眼已逐渐成为继宝马双肾型进气格栅、鲨鱼鳍天线后，车身上又一大标志性配置。
新宝马5系应用LED技术作为尾灯光源，这包括了由27颗LED组成的橘黄色转向灯，5条LED CELIS光导纤维以及侧面的4颗红色LED示宽灯。这样的设计既大幅提高了安全性，也使该车的后尾灯成为新5系的外观亮点。
在发动机盖造型上，新款520Li发动机盖上布满了充满肌肉感的造型线，与老款宝马520Li相比，使整体造型充满运动感。
此外，宝马新5系均配置了智能降阻散热格栅。仔细看散热格栅，里面是封闭的，这就是智能降阻格栅。
普通车的散热格栅都是毫无阻拦的直通发动机舱，虽然车辆行驶过程中，这样的设计可以使冷空气吹到格栅后方的水箱为发动机降温，但势必会增大车身的阻力。新宝马520Li配置了一个电控开闭的百叶窗，温度传感器随时监控发动机温度，在刚刚启动或者正常行驶时，发动机不需要额外的冷空气降温，此时格栅处于关闭状态，有利于帮助发动机迅速提升至合适的工作温度，并且显著降低了空气阻力。当发动机需要更多冷空气降温时，格栅会自动开启，就像普通汽车一样。
内饰篇：豪华+温馨+运动
打开车门进入驾驶室，首先映入眼帘的就是宝马新5系动感的三幅方向盘和充满科技感的宽大中控台，整体给人的感觉就是温馨、豪华而又运动。
坐在驾驶席上，首先引入眼帘的就是三幅真皮多功能方向盘，这款方向盘不仅抓握感非常舒适，而且多功能按键的韧性非常到位，区域设置也都在大拇指触手可及的地方，操作非常便利。
值得一提的是，宝马新520i和新5系阵营其他车型一样，也配置了能量回收系统，发动机转速表下方采用液晶显示，在行驶过程中制动会显示瞬时油耗和刹车能量回收指示。
宝马5系从老款开始，就采用了第二代i-Drive系统。i-Drive系统在变速箱附近设置了控制区，由7个按键和1个旋钮组成，其中旋钮可“前后左右上下”六向调节，旋钮阻尼非常到位，各快捷按键的弹性也是韧性十足。
虽然不属于豪华配置车型，但新宝马520Li依然配置了皮座椅，做工和材质一点也没有缩水，支撑性非常到位，且同样配置了六向电动调节座椅。
以新520Li为代表的宝马新5系，内饰延续了老款5系温馨、豪华而又运动的风格，同时增加了能量回收等配置，车辆在更加环保的同时科技感也更强。
此外，后排还设有小型冰箱、两个可看电视及DVD的独立8.8英寸屏幕，副驾驶座椅背后还藏有一个精致的折叠小桌板。消费者能想到的各种需求，它几乎都能满足。
性能篇：绝对质的提升
每一代新宝马都是一大级台阶。目前新宝马5系整体动力改变都非常大，仅以新520Li为例，它采用直列6缸发动机，这款发动机的实际排量与520Li的名称相去甚远，其排量与新523Li相同均为2.5L，最大功率达到144千瓦，较老款520Li增加32千瓦，而仅比新款523Li小6千瓦，动力比老款提升明显。
与老款5系的变速箱相比，新520Li采用已经在523Li等车型应用的8速手自一体变速箱。从6AT到8AT质的蜕变，让车辆换挡过程更加平顺，乘坐舒适性更佳。
相比上一代宝马5系各车型而言，宝马新5系的功率都有显著提升。其中，新款520Li的引擎最大功率达到了144Kw这一数值比老款车型的115Kw高出了29Kw，可以说用来匹配全新5系Li车型是完全够用的了。而这款直列6缸引擎的144千瓦功率相比奥迪A6L 2.0T车款的125Kw最大功率也大了19Kw。
宝马引以自豪的知名发动机即6缸直列引擎，以往在5系车型上搭配6缸车型的车款价位普遍较高，但是随着全新一代5系Li 520车款的推出，未来的车主将可以非常欣喜的看到自己爱车的引擎舱内拥有一个原汁原味的宝马6缸引擎。更重要的是新款520Li的价位毕竟会出现在50万元以内，
主被动安全配置齐全，是宝马新5系成为全新市场主力的一大亮点。除了八个安全气囊的被动安全配置外，宝马新520Li不仅配置了ABS+EBD等主动安全配置，还配置DSC车身稳定系统取代DTC。实际操控中，通过控制按钮可以调节DSC的开或关，在“玩”车时这个按键非常有用。
专为中国市场打造的全新BMW 5系长轴距于2010年8月份成功推出，即受到媒体和客户的高度认可及赞誉，并且赢得了众多重量级的奖项。而情感定位“与坚持梦想者同行”的新520Li，激发了无数商界精英的共鸣。优雅的外观，豪华的内饰，卓越的性能，丰富的配置将充分满足各界精英人士的多样需求，重塑中国豪华商务轿车市场。